| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям из региона Удмуртия
 |
Vrn ·  Воронежская область · 09.06.2020 01:51 MSKФото: 236 · Цитата (Millenium, 08.06.2020): > А чем это плохо? Что появилась куча полезных фишек, опций и технологий? Я думаю что любому человеку приятнее ездить на современном авто с кондиционером, ЭСП, различными подогревами и помощниками. Простите уж за прямоту, не смог сдержаться, но в Автомобиле что главное? Правильно - матчасть. Дрова (современные) с нездоровой генетикой априори не могут считаться Автомобилем, сколько не запихивайте туда свои ЭСП, АБС и прочие "блага" типа "цивилизации". > жрущем бензин ведрами автомобиле Ну-ка, ну-ка, а поведайте-ка нам, это что там вёдрами ест бензин? "Жигули", а может "Москвич"? Волгу не берём в расчёт, иной класс, да и предназначение. Не стоит забывать, что Волга - это, прежде всего, именно такси и автомобиль для гос.учреждений. При грамотно-отстроенном карбюраторе и родном контактном зажигании Ваш автомобиль будет показывать ровно те заветные цифры, которые заложил завод изготовитель в славные и ныне далёкие годы выпуска Автомобиля. > без элементарных систем безопасности и комфорта. А что есть в Вашем понимании безопасность? Вот будете кидать камнями сейчас, но именно в те автомобили (70-80 г.г.) была заложена та самая система безопасности, которая и поныне позволяет эксплуатировать подобные автомобили. Яркий пример тому - "Москвич" 3-го поколения, а ежели об иномарках тех же лет сказать, то Мерседес и Вольво. Итог сего таков: зря списываете настоящие Автомобили со счетов. При должном подходе и на "Слоне" даже самых первых лет выпуска можно совершенно спокойно ездить каждый день. А комфорт понятие субъективное, кому-то и в Мерседесе будет некомфортно, но это вовсе не означает, что он плохой. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
M K · 09.06.2020 01:04 MSK Нет фотографий · Цитата (Millenium, 08.06.2020): > после 90-х не настоящие пошли? Да. Напичканные электроникой, ненадёжные, к тому же холодные, бездушные и мертворождённые. Раньше же были добрые, приятные, тёплые и ламповые; прям чувствовалось теплота и уют в них, чувствовалось что в них вложена душа, частичка человека который их делал, а не просто наштамповали на конвеере 10005000 одинаковой китайчатины. Хз, у легковушек может и по-другому, но у автобусов (учитывая мой 20-летний опыт работы в автобусном парке) - именно так. Цитата (Millenium, 08.06.2020): > без элементарных систем безопасности и комфорта. Это какой, например? Цитата (Сергей Мурашов, 08.06.2020): > Самоубийственная логика. Есть нечто, что исчезнет в ближайшие годы, и вместо того, чтобы его фотографировать, будем ждать, когда оно исчезнет, тогда начнём вырезать некачественные скрины из посредственных видео и дро... молиться на них. Или вы считаете, что их и через десять лет будет, как грязи? Два чая этому. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Belich · Архангельская область · 08.06.2020 23:54 MSK Фото: 367 · Общий редактор Это логично, я и не отрицаю прогресса. Но всё-таки далеко не все современные машины мне симпатичны. А машины из 1980-1990-х ощущались мной как нечто из другого мира ещё в начале 2010-х. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Millenium · Тамбовская область · 08.06.2020 23:49 MSK Фото: 1879 · Цитата (Eric Gree, 08.06.2020): > В 1990-2000-х начала меняться суть автомобиля - компьютеризация, множество электронных систем, минимальное вмешательство водителя в обслуживание автомобиля. Да и внешний вид претерпел серьёзные изменения (многие машины конца 1990-х и сейчас не выглядят динозаврами) А чем это плохо? Что появилась куча полезных фишек, опций и технологий? Я думаю что любому человеку приятнее ездить на современном авто с кондиционером, ЭСП, различными подогревами и помощниками чем на дотопомном жрущем бензин ведрами автомобиле без элементарных систем безопасности и комфорта. Цитата (Eric Gree, 08.06.2020): > Конечно продолжали выпускаться и конструкции с советскими корнями В 21 веке это печально... Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Belich · Архангельская область · 08.06.2020 23:44 MSK Фото: 367 · Общий редактор В 1990-2000-х начала меняться суть автомобиля - компьютеризация, множество электронных систем, минимальное вмешательство водителя в обслуживание автомобиля. Да и внешний вид претерпел серьёзные изменения (многие машины конца 1990-х и сейчас не выглядят динозаврами) Конечно это было не везде и не сразу. До России это массово дошло во второй половине 2000-х, тогда завозились, а то и собирались первые "кредитомобили". Конечно продолжали выпускаться и конструкции с советскими корнями,но с каждым годом доля их выпуска становилась всё меньше Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Millenium · Тамбовская область · 08.06.2020 23:27 MSK Фото: 1879 · Цитата (Eric Gree, 08.06.2020): > Ставить знак равенства между автомобилями 1980-1990-х и кредитомобилями 2000-х-2010-х как минимум неправильно. Многие считают 1990-е эпохой последних "настоящих" автомобилей. А чем после 90-х не настоящие пошли? Для фотографа то понятное дело ретроавто интереснее, только по всем параметрам они уже безоговорочно устарели чтобы ежедневно ездить на них. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Belich · Архангельская область · 08.06.2020 23:06 MSK Фото: 367 · Общий редактор Ставить знак равенства между автомобилями 1980-1990-х и кредитомобилями 2000-х-2010-х как минимум неправильно. Многие считают 1990-е эпохой последних "настоящих" автомобилей. Лично меня факт нахождения любой машины 20-30 летней давности всегда радует.Да, в том же Питере я увидел намного больше таких машин, чем у себя в городе. Но это не расстроило меня. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
serzhant · 08.06.2020 22:56 MSK Фото: 1717 · Цитата (Сергей Мурашов, 08.06.2020): > Есть нечто, что исчезнет в ближайшие годы, и вместо того, чтобы его фотографировать, будем ждать, когда оно исчезнет, тогда начнём вырезать некачественные скрины из посредственных видео и дро... молиться на них То есть, по вашей логике, надо начинать массово снимать полуседаны, солярисы и всякие грантовесты? А чё, глядишь, исчезнут в ближайшие годы... А то, что сайт превратится в свалку этого УГ вас не смущает? Как было написано выше, никакого исторического интереса эти гольфы не представляют, точно так же, как и пассаты, ауди бочки-сигары, как праворукие марки-калдины. Пусть закидают меня фанаты этих машин помидорами да яйцами, но такие машины никогда не станут с годами дорожающей ретро-классикой по причине своей массовости, когда автомобиль из роскоши превратился сначала в средство передвижения, а потом в предмет потреблядства. Этот же фокус или логан как были кредитомобилями, так ими и останутся хоть через 50 лет, хоть через 200. А вот автомобилей, которые реально достойны стать в будущем легендарными, к сожалению, почти не осталось, даже Гелик с Дефом - и те "скурвились"... Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Belich · Архангельская область · 08.06.2020 21:45 MSK Фото: 367 · Общий редактор Я вот стараюсь фиксировать все машины выпущенные в 1980-1990-х. И гольф второго поколения мне попался всего один раз, однако. Я считаю его достаточно редким экземпляром. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 08.06.2020 21:36 MSK Фото: 56 · Цитата (serzhant, 08.06.2020): > а у нас их ещё как окурков под балконами Самоубийственная логика. Есть нечто, что исчезнет в ближайшие годы, и вместо того, чтобы его фотографировать, будем ждать, когда оно исчезнет, тогда начнём вырезать некачественные скрины из посредственных видео и дро... молиться на них. Или вы считаете, что их и через десять лет будет, как грязи? Или вы считаете, что через десять лет этого сайта уже не будет, и неважно, жив ли ишак, когда эмир сдох? Сайт неплохо раскрутился, но в него заложена малоприятная мина, чем дольше он жив, тем меньше его контента на улицах. На Сиерру катили такую же бочку, это не ретро, их слишком много, тем не менее Сиерры на сайт вернули. У второго Гольфа разница со Сиеррой всего один год. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Антон Р ·  Сумская область · 08.06.2020 12:52 MSKФото: 1701 · Цитата (Kolyan22rus, 08.06.2020): > исключить с сайта Тоже поддерживаю. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Neches · 08.06.2020 12:51 MSK Фото: 814 · Общий редактор Цитата (serzhant, 08.06.2020): > Лично моё мнение - исключить. Не очень понятно зачем такое вообще фотать - исторического интереса обьект не представляет никакого. Только чтобы куда-нибудь на сайт выложить? Хотя, конкретно этот экземпляр еще выглядит хотя бы достаточно ухоженным. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
serzhant · 08.06.2020 12:03 MSK Фото: 1717 · Лично моё мнение - исключить. Это в Европе они может и считаются "ретро", а у нас их ещё как окурков под балконами, особенно в глубинке. Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 08.06.2020 07:44 MSK Фото: 1000 · Заместитель администратора / Общий редактор Может гольфы второго поколения исключить с сайта? Что думаете? Удмуртия, Volkswagen Golf (Typ 19) '83-92 № С 348 ЕС 178 |
 |
С. Шпиндлер · 05.06.2020 21:40 MSK Фото: 2396 · Дата съемки: 01.06.2020 год Удмуртия, ВАЗ-2101/21011/21013 (общ. мод) № СМ 5523 18 |
 |
С. Шпиндлер · 05.06.2020 21:39 MSK Фото: 2396 · Дата съемки: 01.06.2020 год Удмуртия, ВАЗ-2101/21011/21013 (общ. мод) № СМ 5523 18 |
 |
С. Шпиндлер · 05.06.2020 21:39 MSK Фото: 2396 · Дата съемки: 01.06.2020 год Удмуртия, ВАЗ-2101/21011/21013 (общ. мод) № СМ 5523 18 |
 |
С. Шпиндлер · 30.05.2020 02:00 MSK Фото: 2396 · Год выпуска: 1996 Удмуртия, ВАЗ-2106 '75-06 № К 628 КМ 18 |
 |
Belich · Архангельская область · 30.05.2020 01:06 MSK Фото: 367 · Общий редактор Иж под номером 26 - https://data.cars.photo/f6/49/c7f676fd64c3/m/1703-ralliyniy-ij-2126-o3o4.jpg Удмуртия — Исторические фотографии |
 |
С. Шпиндлер · 27.05.2020 01:26 MSK Фото: 2396 · Год выпуска: 2002 Удмуртия, ВАЗ-2106 '75-06 № С 970 ВМ 18 |