| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
maximus091182 ·  Свердловская область · 19.02.2023 18:34 MSKФото: 185 · Цитата (Казимирчик И., 19.02.2023): > Всё остальное - бла-бла-бла. Вот и потверждение того, что на стендовых табличках не всегда правда Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
|
Казимирчик И. · 19.02.2023 18:33 MSK Фото: 79 · Есть официальное сообщение ТАСС Цитата (Казимирчик И., 19.02.2023): > https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A1%D0...4%D0%B0 В нём официально сообщается: "Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника «Восток» является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор ГАГАРИН Юрий Алексеевич". Всё остальное - бла-бла-бла. Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
 |
maximus091182 · Свердловская область · 19.02.2023 18:33 MSK Фото: 185 · Chrysler New Yorker 1958 Страна производства: США Рабочий объём двигателя: 6435 см3 Мощность двигателя: 345 л.с. Конфигурация: V-8 Макс. скорость: 195 км/ч Трансмиссия: 3-х ступ. АКПП Масса: 1903 кг Длина: 5593 мм Ширина: 2020 мм Chrysler New Yorker – полноразмерный легковой автомобиль, выпускавшийся с 1939 по 1996 год компанией Chrysler Corporation. Бо́льшую часть своей истории эта модель занимала в модельном ряду корпорации промежуточное положение между более дешёвыми, массовыми моделями и эксклюзивными Chrysler Imperial, примерно соответствуя автомобилям таких конкурентных брендов как Buick, Oldsmobile и Mercury. Примечательно, что в начале 50-х годов инженеры Chrysler, при проектировании двигателя Hemi для модели New Yorker, использовали технологии для танковых двигателей, которыми компания занималась во время Второй Мировой войны. В 1958 Chrysler в свои автомобили внедрил круиз-контроль, систему «Авто-Пилот». Торсионная подвеска обеспечивала машине прекрасную управляемость. Не обошлось и без минусов модели – плохая защита от коррозии, соответственно рано начинал ржаветь, при этом всё же стоил 4638 $. Свердловская область, Chrysler New Yorker (5G) '57-59 № (66) Б/Н 0128 |
 |
maximus091182 · Свердловская область · 19.02.2023 18:33 MSK Фото: 185 · Cadillac Fleetwood S62 1962 Страна производства: США Тип двигателя: V-образный Объём: 6300 см3 Максимальная мощность: 325 л.с. Максимальная скорость: 193 км/ч Разгон: 0-96 км/ч «Кадиллак» была сформирована на обломках «Автомобильной компании Детройта», которая после того, как из неё в 1902 ушли Генри Форд и несколько его ключевых партнёров, обанкротилась и подлежала ликвидации. Для ликвидации активов фирмы финансовые покровители Форда, Уильям Мерфи и Лемюэль Боуэн (William Murphy and Lemuel Bowen) обратились к инженеру Генри М. Лиланду и производственной фирме «Лиланд и Фолкнер», чтобы оценить завод и оборудование перед продажей. Вместо этого Лиланд убедил их продолжить автомобильный бизнес, используя готовый одноцилиндровый двигатель Лиланда. С уходом Форда потребовалось изменить название фирмы, и 22 августа 1902 г., компания была переименована в «Автомобильную компанию Кадиллак». У многих моделей Cadillac 1963 года на бортах кузова отсутствовали какие-либо опознавательные знаки, это означало, что автомобиль принадлежит к одной из трёх серий, так сказать «младших». Машины просто индексировались числом 62. На Cadillac 1963 года впервые за 14 лет спроектировали и поставили новый двигатель. Характеристики этого агрегата (мощность, объём, крутящий момент) были такие же, как у модели 1962 года (объём 6,4 л, мощность 325 л.с.), однако, конструкторы сделали хороший запас для дальнейшего наращивания мощности. Плюс ко всему до мотора стало легче добираться при обслуживании, так как он стал компактнее и был лучше скомпонован. Свердловская область, Cadillac Series 62 (6G) '59-60 № 400-YVI |
 |
Alex ·  Витебская область · 19.02.2023 18:29 MSKФото: 647 · Цитата (Belich, 19.02.2023): > Грузовичок для Фототрака маловат? Такие же уже вроде принимают Удмуртия, Москвич-412ИЭ (Иж) '70-82 № (18) Б/Н 0026 |
|
Belich · Архангельская область · 19.02.2023 17:57 MSK Фото: 372 · Общий редактор Грузовичок для Фототрака маловат? Удмуртия, Москвич-412ИЭ (Иж) '70-82 № (18) Б/Н 0026 |
 |
Alex · Витебская область · 19.02.2023 12:01 MSK Фото: 647 · Цитата (MedveD, 19.02.2023): > По состоянию на 07.2021 судьба была известна - находился на родине в Витебске. Значит всё-таки наш Витебская область, ВАЗ-2109 '87-93 № К 6059 ВТ |
|
MedveD · Витебская область · 19.02.2023 11:52 MSK Фото: 480 · По состоянию на 07.2021 судьба была известна - находился на родине в Витебске. Витебская область, ВАЗ-2109 '87-93 № К 6059 ВТ |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 19.02.2023 11:47 MSK Фото: 56 · Цитата (Казимирчик И., 19.02.2023): > Взлетел старший лейтенант Гагарин. > https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A1%D0...4%D0%B0 Цитата (Сергей Мурашов, 18.02.2023): > хотя задним числом он майор даже в некоторых документах Пока он летал, он не знал о своём повышении до майора, более того, ожидал повышения до капитана. И представьте себе, что в Монголии вам дали звание контр-адмирала подводного флота этой страны, но вам не сказали. Вы же не считаете себя адмиралом, вот и Гагарин в космосе себя майором не считал. P.S. И вы уверены, что если бы на посадке случилась трагедия, то его тайно хоронили бы, как майора? Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
|
Казимирчик И. · 19.02.2023 09:24 MSK Фото: 79 · Взлетел старший лейтенант Гагарин. https://ru.wikisource.org/wiki/%D0%A1%D0...4%D0%B0 Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.02.2023 22:47 MSK Фото: 1000 · Заместитель администратора / Общий редактор Цитата (Александр Добровольский, 18.02.2023): > Так я и не устраивал. В общем, не буду повторять данную дискуссию. Всё что хотел сказать, я уже сказал. Подобные действия вычисляются на раз два, так что попытки оправдаться бессмысленны. Администраторы видят IP адреса. По этой же причине тебя блочили на фотобусе (не мы). Москва, Volkswagen Käfer (общая модель) № (77) Б/Н 0385 |
 |
Neches · 18.02.2023 22:08 MSK Фото: 814 · Общий редактор Может администрация ресурса свое виденье проблемы опубликует? Сейчас модель указана неправильно. Черногория, ВАЗ-2121 '77-94 № KO AB181 |
 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.02.2023 17:43 MSK Фото: 56 · ВНИИТЭ-ПТ Москва, Прочие модели № 18-47 ПРОБА Москва — Старые фотографии |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 18.02.2023 17:31 MSK Фото: 56 · Цитата (maximus091182, 18.02.2023): > когда до исторического полёта майора Гагарина ещё оставалось, чуть ли не полгода Майор Гагарин в космос никогда не летал, хотя задним числом он майор даже в некоторых документах. В космосе был старший лейтенант Гагарин. Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
|
Александр Добровольский · Москва · 18.02.2023 13:11 MSK Фото: 1398 · Так я и не устраивал. В общем, не буду повторять данную дискуссию. Всё что хотел сказать, я уже сказал. Москва, Volkswagen Käfer (общая модель) № (77) Б/Н 0385 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 18.02.2023 06:14 MSK Фото: 1000 · Заместитель администратора / Общий редактор Еслиб не устраивал цирк с двойными аккаунтами - был бы редактором. Москва, Volkswagen Käfer (общая модель) № (77) Б/Н 0385 |
 |
maximus091182 · Свердловская область · 18.02.2023 02:11 MSK Фото: 185 · Chrysler New Yorkerrs 1976 Страна производства: США Двигатель: V-образный Объём двигателя: 7200 см3 Максимальная скорость: 195 км/ч Снаряжённая масса: 1801 кг Трансмиссия: АКПП Автомобиль Chrysler New Yorkerrs – это модель премиум класса выпускаемая корпорацией Chrysler в период с 1939 по 1996 гг., которая в своё время являлась флагманом модельного ряда компании. Вообще-то, «Нью-Йоркер» переводится как «нью-йоркец» (своего рода «москвич»), некоторые «обзывают» его как «нью-воркер» (new-worker), «новый рабочий» то есть. По американским зарплатам, такая машина доступна почти каждому, особенно если как следует поэкономить, как у нас в советские времена. «Нью-Йокеры» отличались высокой степенью надёжности и износоустойчивости. Конструктивно эти машины были рассчитаны на полмиллиона километров пробега или пять лет интенсивной эксплуатации до первого капремонта. Свердловская область, Chrysler New Yorker (9G) '74-78 № (66) Б/Н 0127 |
|
maximus091182 · Свердловская область · 18.02.2023 02:10 MSK Фото: 185 · Buick Invicta 1960 Страна производства: США Рабочий объём двигателя: 6572 см3 Привод: Задний Двигатель: V-образный Макс. скорость: 150 км/ч Трансмиссия: АКПП Buick (русск. «Бьюик», в старых источниках – «Бюик») – американский производитель автомобилей, отделение корпорации General Motors. Buick Invicta, название которой в переводе с латыни означает «неуязвимый» Buick Invicta является одной из самых прекрасных и выразительных машин этой марки и всего концерна General Motors. Ракетообразный профиль Бьюиков 1961 года словно бы салютовал началу звёздной эры в истории человечества. В действительности машины эти дебютировали осенью шестидесятого, когда до исторического полёта майора Гагарина ещё оставалось, чуть ли не полгода. В едином «ракетном» стиле были выдержаны все автомобили «Бьюик», включая новую «компактную» модель под старым именем «Спейшл». Дизайн был переработан в 1961 году, резко уменьшились плавники. Салон были отделаны в ткань или кожаной отделкой, кроме кабриолетов, которые были отделаны в винил. Свердловская область, Buick Invicta (1G) '59-60 № EIA 3330 |
|
Александр Добровольский · Москва · 17.02.2023 23:24 MSK Фото: 1398 · Премного благодарен администрации сайта за снятие меня с должности редактора (не смотря на то, сколько полезного я успел внести, отредактировать на актуальное и дополнить). Пожелаю удачи с ведением проекта. Спасибо. Москва, Volkswagen Käfer (общая модель) № (77) Б/Н 0385 |
 |
maximus091182 · Свердловская область · 17.02.2023 22:19 MSK Фото: 185 · Lincoln Continental 1965 Страна производства: США Двигатель: 8-цилиндровый Максимальная скорость: 160 км/ч Снаряжённая масса: 2575 кг Дизайн очередного поколения «Линкольнов» был разработан знаменитым стилистом Элвудом Энджелом. Новые машины резко контрастировали со своими предшественниками – строгий и лаконичный кузов с высокими профилированными боковинами был лишён всяких излишеств. Обратите внимание на интересную особенность автомобиля – распашные двери; для четырёхдверных конвертиблов, правда, это сказывалось не лучшим образом – когда для смены колеса домкратом подымали машину, кузов «вело» - он-то был несущим, и процесс открытия-закрытия дверей становился проблематичным. Модели 1961-1965 годов разнились друг от друга разве что облицовкой фасада. «Линкольны» последующих двух лет также сохранили фирменные «энджеловские» черты в оформлении. Экземпляры 1965-го модельного года можно узнать по новой решётке, указателям поворота по краям бампера и горбатому капоту. Корма авто также претерпела изменения: появились новая оптика, а фальш-решётка с багажника исчезла. Свердловская область, Lincoln Continental (4G) '61-69 № JLC-64Y |