| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
Neches · 05.10.2020 23:46 MSK Фото: 866 · Общий редактор Цитата (alex26, 05.10.2020): > Судя по эмблеме - это Крайслер. И кабриолет, а не купе. США, Chrysler LeBaron (2G) '82-88 № HX-84317 |
 |
INTACTO61 ·  Ростовская область · 05.10.2020 22:34 MSKФото: 4170 · Неожиданно конечно и кстати именно этой машины в списке ростовских жуков не хватало! Ростовская область, Volkswagen Käfer (общая модель) № Т 986 ВС 761 |
 |
INTACTO61 · Ростовская область · 05.10.2020 22:28 MSK Фото: 4170 · Почему фургон то? Красноярский край, Иж-27151 '74-82 № Е 805 ХХ 24 |
|
alex26 ·  Израиль · 05.10.2020 22:26 MSKФото: 2099 · Судя по эмблеме - это Крайслер. США, Chrysler LeBaron (2G) '82-88 № HX-84317 |
 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 05.10.2020 13:30 MSK Фото: 56 · Цитата (Евгений Лысый, 05.10.2020): > А зачем в России была нужна праворульная машина, которую надо было переделывать, если есть такие же леворульные? Наверное, качество изготовления экспортных машин было выше? Выше, но это для нас выше, а не для них. Реэкспорт это грубо говоря отказники, это то, что вернули не продавая. Реэкспорт подержанного нашего экспорта это совсем другая статья. Так что новенькие машины с нулевым пробегом, вернувшиеся из круиза в Великобританию, надо было куда-то пристраивать, что при тотальном дефиците не составляло труда. Архангельская область, ВАЗ-2108 '84-94 № А 164 НН 29 |
 |
Neches · 05.10.2020 11:55 MSK Фото: 866 · Общий редактор Цитата (Евгений Лысый, 05.10.2020): > А как его состарили? На вид как новый, даже с какими-то блестящими добавкамии. У него должна быть черная "квадратная" облицовка радиатора, значит вся морда менялась (не только облицовка радиатора на москвичовскую), а потом красилась (причем красилась крайне неаккуратно). Тверская область, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № У 132 НЕ 69 Тверская область — Закрытие сезона 2020 Тверского ретро-клуба |
 |
Dmitriy Moskvich · 05.10.2020 09:09 MSK Фото: 161 · Цитата (Евгений Лысый, 05.10.2020): > Кощуны. Согласен. Хотя мне подобное даже с Жигулями видеть противно. Москва, Volvo 240 Series (общая модель) № У 676 СН 99 |
|
Евгений Лысый ·  США · 05.10.2020 09:02 MSKФото: 38 · Спасибо за разъяснениие. А зачем в России была нужна праворульная машина, которую надо было переделывать, если есть такие же леворульные? Наверное, качество изготовления экспортных машин было выше? Архангельская область, ВАЗ-2108 '84-94 № А 164 НН 29 |
 |
Евгений Лысый · США · 05.10.2020 08:56 MSK Фото: 38 · В СТТС и "Фотобасе" часто бывают снимки современных ТС, которые производят ровно такое же впечатление. Теперь в мире, и, к сожалению, уже и в России мода на серость. Сумская область, Willys MB '41-45 № 265-68 СА |
|
Евгений Лысый · США · 05.10.2020 08:50 MSK Фото: 38 · А как его состарили? На вид как новый, даже с какими-то блестящими добавкамии. Тверская область, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № У 132 НЕ 69 Тверская область — Закрытие сезона 2020 Тверского ретро-клуба |
 |
Евгений Лысый · США · 05.10.2020 08:46 MSK Фото: 38 · Спереди этот "Пежо", на мой взгляд, невзрачный. Но сзади интересный! Но почему-то и вид сзади не вызвал интереса. А почему машины припаркованы так странно, на тротуаре? Коогда машина стоит так косо - это производит неприятное впечатление, то ли машина кривая-косая, то ли тут произошла какая-то авария. Это, конечно, упрёк не фотографу, а водителю. Израиль, Peugeot 504 '68-04 № 20-205-82 |
|
Евгений Лысый · США · 05.10.2020 08:35 MSK Фото: 38 · Кощуны. До сих видел такое надругательство только над американскими машинами (их тоже жалко!), но вот добрались и до "Вольво"-240. Москва, Volvo 240 Series (общая модель) № У 676 СН 99 |
|
Neches · 04.10.2020 23:13 MSK Фото: 866 · Общий редактор Интересно, зачем его так коряво "состарили"? Тверская область, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № У 132 НЕ 69 Тверская область — Закрытие сезона 2020 Тверского ретро-клуба |
 |
Belich · Архангельская область · 04.10.2020 22:19 MSK Фото: 387 · Общий редактор Тут вопрос сложный. По году выпуска машина формально попадает на сайт.Длинное крыло появилось в серии как раз в 1989, но вытеснило короткое только к началу 1990-х. А у короткокрылки крыло могли и заменить, как делали не раз на Самарах. И наоборот - короткое крыло порой приделывают например на 21099, где его отродясь не было. Санкт-Петербург, ВАЗ-2108 '84-94 № У 076 ЕС 98 |
|
Kolyan22rus · Алтайский край · 04.10.2020 21:21 MSK Фото: 1056 · Заместитель администратора / Общий редактор Всё гораздо проще. Сайт еще молодой. Мало людей про него знают. Раскручивайте, рекламируйте, зовите друзей. И да, в выходные активность падает, люди разъезжаются по своим делам. Израиль, Peugeot 504 '68-04 № 20-205-82 |
|
alex26 · Израиль · 04.10.2020 20:00 MSK Фото: 2099 · Цитата (Сергей Мурашов, 04.10.2020): > А можно как вы, устроить сра... я НЕ пытаюсь устроить именно это, я с интересом стараюсь участвовать в работе сайта, стараюсь максимально из личных архивов разнообразить модели. Израиль, Peugeot 504 '68-04 № 20-205-82 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 04.10.2020 18:41 MSK Фото: 56 · В каком месте у него короткое крыло или признаки реэкспорта? У него даже морда не зубило. Санкт-Петербург, ВАЗ-2108 '84-94 № У 076 ЕС 98 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 04.10.2020 18:34 MSK Фото: 56 · Цитата (alex26, 04.10.2020): > Снова та же ерунда, как и родственных сайтах. Нет, здесь другое, не связанное с любовью к родным осинам. Здесь народ любит не Жигули, а выкладывать фотографии, то есть здесь все писатели и острый дефицит читателей. Цитата (alex26, 04.10.2020): > Ну любит народ Жигули, Волги и прочие ЛиАЗы... Почему народ не смотрит на Пежо-504? Потому, что он его никогда не видел, не помнит его внешность и этот Пежо не вызывает никаких эмоций. А если кто его хорошо знает, он просто запомнит, что оно теперь есть не только на Автономере, открывать фотографию опять стимула нет. Опять же администрация сайта должна быть в восторге от нежигулей, но опять же этот восторг не материализуется в виде просмотров. Есть куча способов выхода в топ на таких новорожденных сайтах, можно грузить фото с мелким планом, чтобы по превьюшке было непонятно, а что там вообще изображено, и пользователь из любопытства открывал бы большую фотографию, накручивая просмотры. Можно по методу одного крымско-абхазского фольклорного элемента под каждым фото просить что-то исправить или добавить, это плюс один гарантированный просмотр от редактора. А можно как вы, устроить сра... обмен мнениями под своим фото, любой принявший в нём участие это не только центнер живого веса, но и плюс один просмотр. Цитата (alex26, 04.10.2020): > С таким количеством просмотров сайт долго не протянет. Тут куда важнее количество загружаемых в сутки на сайт фотографий, а по этому параметру сайт уверенно выходит из опасной зоны полузабвения. Был же Фотовагон, в который не каждый квартал фотографию грузили. К тому же Олдкарфото на старой версии движка, а это хардкор, когда просмотры с главной не засчитываются, а просмотры незарегистрированных не учитываются вообще. Израиль, Peugeot 504 '68-04 № 20-205-82 |
 |
Antonius · 04.10.2020 17:21 MSK Фото: 179 · Заместитель администратора Гоночный двигатель V8 Offenhauser или просто Offy. Москва, ТС индивидуального изготовления № Х 368 ОТ 777 |
|
alex26 · Израиль · 04.10.2020 15:45 MSK Фото: 2099 · Снова та же ерунда, как и родственных сайтах. Ну любит народ Жигули, Волги и прочие ЛиАЗы... С таким количеством просмотров сайт долго не протянет. Печально. Израиль, Peugeot 504 '68-04 № 20-205-82 |