| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
Antonius · 14.04.2020 23:04 MSK Фото: 179 · Заместитель администратора Это уже T613-4, которая несколько позже выпускалась: https://www.autowp.ru/tatra/t613/33540/pictures/zw0z05 Чехия, Tatra T613-4 Mi '93-95 № 7A9 2822 |
 |
Belich ·  Архангельская область · 14.04.2020 22:58 MSKФото: 389 · Общий редактор Кажется раньше это нечто было чёрным и даже ездило, видел где-то снимок. Саратовская область, ТС индивидуального изготовления № (64) Б/Н 0004 Саратовская область — Автомобили без номеров |
 |
Belich · Архангельская область · 14.04.2020 17:31 MSK Фото: 389 · Общий редактор 49-76 УДИ можно привязать Удмуртия, РАФ-977ИМ Латвия '69-76 № 95-08 УДК Удмуртия, РАФ-977ИМ Латвия '69-76 № 49-76 УДИ Удмуртия — Автомобили скорой помощи и медицинской службы (1950 — 1980-е гг.) |
 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 14.04.2020 16:38 MSK Фото: 56 · Цитата (Neches, 14.04.2020): > Новая светотехника и отсутствие закругленных подштамповок сзади не являются определяющим признаком модели с четырехзначным индексом. Википедия: "Автомобили УАЗ-452, выпускавшиеся в период с 1965 по 1979 год, отличались наличием светотехники старого образца (бесцветные поворотники, задние фонари круглой формы), штамповкой последнего бокового фальшокна заходящей назад к задним дверям, более закругленными задними углами кузова, специальной нишей для номерного знака на левой задней двери". "В 1985 году была проведена модернизация, и модификации УАЗов получили новые индексы". То есть получается лазейка, а почему бы УАЗ-452 не быть сделанным в 1984 году, и формально по правилам он подходит, т.к. формально он ещё 452. Это противоречит духу сайта, но есть и более серьёзное возражение. На фото выштамповка под самую позднюю заднюю светотехнику, в выштамповку вколхожена более ранняя задняя светотехника, которая и могла быть на поздних 452. В 1985 году не могло быть ни такой выштамповки, ни такой светотехники сложной формы. Цитата (Neches, 14.04.2020): > Проблема в том, что в этом списке 452А нет? И это кстати тоже проблема. Формально по правилам на сайт принимаются 452А только до 1980 года с особенностями, перечисленными в Википедии. Вот фото 452 с новой по тем временам задней светотехникой, но со старым кузовом http://rcforum.ru/attachment.php?attachmentid=635325&d=1296930168 upd: По выштамповке по светотехнике беру свои слова обратно, в выштамповке на фото родная светотехника. А вот заднее окошко, похоже, и различает 452 и четырёхзначные, всё по Википедии, старая светотехника до 1980 года, а вот новый кузов с 1985 года, и именно смена кузова совпала со сменой индекса. Крым, УАЗ-452А '65-85 № 5318 КРТ |
 |
EGOR29 · Архангельская область · 14.04.2020 14:57 MSK Фото: 1430 · Состояние на данный момент: https://sun9-10.userapi.com/c857520/v857520477/1d256b/t5yhsRUzJVc.jpg (Стоит на штрафстоянке) Архангельская область, Москвич-407 '58-63 № А 503 ОТ 29 |
|
Neches · 14.04.2020 13:55 MSK Фото: 869 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 14.04.2020): > Правила: — УАЗ: Принимаются модели 450; 450А; 452; 452Д; 469Б, и экспериментальные модели советской разработки; Проблема в том, что в этом списке 452А нет? Новая светотехника и отсутствие закругленных подштамповок сзади не являются определяющим признаком модели с четырехзначным индексом. Крым, УАЗ-452А '65-85 № 5318 КРТ |
 |
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 14.04.2020 12:37 MSK Фото: 56 · Цитата (carburetted, 14.04.2020): > Думаю, в 54 году со сталью для гражданской промышленности в Штатах уже вновь стало нормально. Там дело не в дефиците стали, после окончания войны её сразу стал переизбыток, военная техника прямо с конвейера шла в металлолом. Но выглядящие деревянными борта у Station Wagon к этому времени были данью традиции, а не последствиями дефицита стали. США, Mercury Monterey (1G) '52-54 № P-13129 |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 14.04.2020 12:28 MSK Фото: 56 · Цитата (Neches, 13.04.2020): > И о чем это говорит? Он мог выдаваться на подержанное авто. Мог. Но у самого подержанного авто все признаки того, что оно сделано после 1985 года. Про номер я действительно зря написал, сам по себе белый номер это индикатор оффтопа, их выдавали начиная с 1980-х годов, хотя формально они образца 1979 года. Правила: — УАЗ: Принимаются модели 450; 450А; 452; 452Д; 469Б, и экспериментальные модели советской разработки; Но на фото уже не 452. Крым, УАЗ-452А '65-85 № 5318 КРТ |
 |
driver37RUS · Ивановская область · 14.04.2020 12:17 MSK Фото: 1 · Да нет, именно фильтру. Вот тут его видно в "окно" под бампером (наклонный светлый цилиндрический объект): https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/1974-Izh-Moskvitch-412IE.jpg Опять же, как под другим фото обсуждалось, его наличие гарантирует то, что мотор именно 412, а если его там нет - скорее 408, но с некоторой вероятностью 412 (т.к. вполне возможно, просто поставлен нестандартный фильтр через переходник, и в этот вырез он не будет виден). Санкт-Петербург, Москвич-408 '64-70 № А 041 НТ 178 |
 |
Kolyan22rus · Алтайский край · 14.04.2020 09:41 MSK Фото: 1064 · Заместитель администратора / Общий редактор Цитата (Kolyan22rus, 24.03.2020): > Создайте статью для ралли и привяжите все фотки. У меня тоже будут. Спасибо. Пока сам не сделаешь - никто и не пошевелится. И подписи места съемки у всех фотографий разных авторов исправлять пришлось. Другие страны, Bentley R Type '52-55 № PTS 659 Ралли Пекин — Париж |
|
Anton412 · 14.04.2020 09:06 MSK Фото: 140 · Общий редактор Цитата (driver37RUS, 26.01.2020): >Вообще, внешне их можно отличить по маслофильтру (есть/нет). Тут, увы, ракурс этого не позволяет, остаётся довериться пробивалке. Не фильтру, а масляному радиатору. Санкт-Петербург, Москвич-408 '64-70 № А 041 НТ 178 |
|
Anton412 · 14.04.2020 08:15 MSK Фото: 140 · Общий редактор В начале 90х уже пленка под дерево была США, Mercury Monterey (1G) '52-54 № P-13129 |
|
carburetted · 14.04.2020 00:25 MSK Нет фотографий · Думаю, в 54 году со сталью для гражданской промышленности в Штатах уже вновь стало нормально. Кстати, именно американский автопром увлекался отделкой бортов под дерево дольше всех. На универсалах Buick Roadmaster начала 90х таковая ещё была. США, Mercury Monterey (1G) '52-54 № P-13129 |
|
Neches · 13.04.2020 23:58 MSK Фото: 869 · Общий редактор Цитата (sarman, 13.04.2020): > Это такие накладки под дерево, или присутствуют деревянные элементы кузова? Судя по креплениям, это все-таки отделка США, Mercury Monterey (1G) '52-54 № P-13129 |
|
Neches · 13.04.2020 23:57 MSK Фото: 869 · Общий редактор Цитата (Сергей Мурашов, 13.04.2020): > Серия КРТ выдавалась в 1991 году или позднее И о чем это говорит? Он мог выдаваться на подержанное авто. Крым, УАЗ-452А '65-85 № 5318 КРТ |
 |
Belich · Архангельская область · 13.04.2020 23:23 MSK Фото: 389 · Общий редактор https://www.newsvl.ru/vlad/2010/09/07/kabrio/ Он же Приморский край, ЗИС-110Б '49-57 № (25) Б/Н 0084 |
 |
Antonius · 13.04.2020 22:35 MSK Фото: 179 · Заместитель администратора Жуков несколько поколений было, как и двигателей, которыми они оснащались. В данном случае, наиболее вероятно, это 1200 с мотором объёмом 1,2 л. и мощностью 30 л. c. Да, надо будет либо как-то разделить Жуки на ранние и поздние, либо просто указать весь период их выпуска, независимо от модификации, с 1946 по 2003 гг. Ростовская область, Volkswagen Käfer 1100/1200 '49-74 № Х 606 СХ 161 |
 |
С. Шпиндлер · 13.04.2020 21:10 MSK Фото: 2428 · Я подумал, что нужно три буквы ! Швейцария, Mercedes-Benz (W187) '51-55 № BS-12553 Ралли Пекин — Париж |
|
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург · 13.04.2020 19:59 MSK Фото: 56 · Серия КРТ выдавалась в 1991 году или позднее http://avto-nomer.ru/newforum/index.php?app=forums&module=forums&controller=topic&id=7166&do=findComment&comment=459209 Крым, УАЗ-452А '65-85 № 5318 КРТ |
 |
Vladlen99 ·  Одесская область · 13.04.2020 19:51 MSKФото: 8 · Два самых последних из посторенных? Москва, ЗИЛ-3207 Юность '91-98 № А 689 УС 77 |