| Фильтр |
|---|
|
|
Комментарии к фотографиям
 |
sarman ·  Саратовская область · 30.11.2024 19:46 MSKФото: 1373 · Ой, какой интересный ) Мурманская область, Москвич-412ИЭ '69-75 № А 782 НН 51 |
 |
LAZdriver · 30.11.2024 19:36 MSK Фото: 326 · Цитата (ДЕЗАНН, 29.11.2024): > Двухосные прицепы к легковушкам в начале девяностых появились или на раньше (в том числе в нашей стране)? Не помню таких в советские времена. В СССР были распространены прицепы ММЗ, ну, Скифы ещё. Другие модели встречались реже и относились к тому же классу- одноосные, без тормозов, полной массой 350-500 кг. Вообще, легковые прицепы стали очень популярны именно в 90-х, время было такое. И делать их стали все кому не лень. Встречались такие чудовища, что при одном взгляде на них страшно становилось. И делали подобное до конца нулевых. Помню, видел в продаже огромный двухосный легковой прицеп украинского производства с кузовом размером чуть меньше газелевского, при этом по документам его полная масса была 750 кг ))) Московская область, Тонар (общая модель) № 5269 ЮЛ |
 |
Дмитрий И · Самарская область · 30.11.2024 08:16 MSK Фото: 58 · Общий редактор Цитата (Belich, 29.11.2024): > первая буква Д, там госномер принадлежал 2102 1978 года Значит он и есть на 90%, маловероятно что был ещё один ВАЗ-2102 с номером *3791ЛД Санкт-Петербург, ВАЗ-2102 '71-86 № Д 3791 ЛД Санкт-Петербург, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № В 4311 ЛД Ленинградская область — Исторические фотографии |
 |
Antonius · 29.11.2024 20:42 MSK Фото: 179 · Заместитель администратора ЗИС-101С это был проект бронированного лимузина, который так и не построили. Санкт-Петербург, ЗИС-101 '36-39 № ЛВ 52-77 Санкт-Петербург — Советские легковые автомобили (1920 — 1940-е гг.) |
 |
driver37RUS · Ивановская область · 29.11.2024 20:31 MSK Фото: 1 · Если верить Википедии, Dongfeng EQ140 производился с 1978 года, так что на момент постройки этой машины он уже 7 лет выпускался. Почему же «наоборот»? :) Орловская область, ТС индивидуального изготовления № У 558 СО 57 |
|
Teodor · Удмуртия · 29.11.2024 15:57 MSK Фото: 144 · Цитата (driver37RUS, 28.11.2024): > При оформлении передка автор черпал вдохновение у Дуньфэня? :) Скорее наоборот))) Орловская область, ТС индивидуального изготовления № У 558 СО 57 |
|
Belich · Архангельская область · 29.11.2024 12:34 MSK Фото: 386 · Общий редактор Скорее всего первая буква Д, там госномер принадлежал 2102 1978 года. Но стопроцентной уверенности у меня нет Санкт-Петербург, ВАЗ-2102 '71-86 № Д 3791 ЛД Санкт-Петербург, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № В 4311 ЛД Ленинградская область — Исторические фотографии |
|
ДЕЗАНН · 29.11.2024 12:07 MSK Нет фотографий · Двухосные прицепы к легковушкам в начале девяностых появились или на раньше (в том числе в нашей стране)? Московская область, Тонар (общая модель) № 5269 ЮЛ |
 |
igoz ·  Латвия · 29.11.2024 08:43 MSKФото: 551 · Шведский номер. Швеция, Nash Metropolitan '54-62 № FFF 820 Швеция — Исторические фотографии |
|
Дмитрий И · Самарская область · 29.11.2024 07:55 MSK Фото: 58 · Общий редактор У ВАЗ-2102 госномер вроде Х 3791 ЛД Санкт-Петербург, ВАЗ-2102 '71-86 № Д 3791 ЛД Санкт-Петербург, Москвич-412ИЭ-028 (Иж) '82-97 № В 4311 ЛД Ленинградская область — Исторические фотографии |
 |
Neches · 28.11.2024 21:11 MSK Фото: 834 · Общий редактор Статья про него в Авторевю https://autoreview.ru/articles/kunstkamera/paradnyy-faeton (правда за денежку) США, Chrysler (Общая модель) № (US) U/N 0022 |
|
driver37RUS · Ивановская область · 28.11.2024 20:19 MSK Фото: 1 · При оформлении передка автор черпал вдохновение у Дуньфэня? :) http://fototruck.ru/photo/352501/ Орловская область, ТС индивидуального изготовления № У 558 СО 57 |
 |
черноголовец · Московская область · 28.11.2024 19:44 MSK Фото: 907 · Общий редактор Цитата (Новоалтаец, 27.11.2024): > Во дед чудит! Ему лет 70 с гаком, да больше 300км за сутки в одного! Чтоб всем таким быть! И чтоб машины всегда довозили! Цитата (LAZdriver, 28.11.2024): > Сейчас не каждый молодой на современной машине отважится поехать глубокой осенью за 300 км от дома. А этот человек на 60- летней Волге-запросто! У таких людей жизнь остаётся полнокровной и насыщенной, как сейчас скажут, "вкусной", до последнего вздоха. Ага) Моему дедушке тоже далеко за 70, и до сих пор где-то раз в месяц он совершает поездки длиной около 250 километров по области, причём останавливается только на обеденный перекус, который длится 10-15 минут. В общем, хорошо, что в нашей жизни ещё остались выносливые энтузиасты, которые способны проезжать очень далёкие расстояния без всяких "капризов" и роскошей, дай бог им здоровья и ещё долгих лет жизни!) Алтайский край, ГАЗ-М-21У Волга '62-64 № К 684 ОС 22 |
 |
igoz · Латвия · 28.11.2024 19:08 MSK Фото: 551 · Цитата (Paul, 28.11.2024): > Я думаю Малоросс имел в виду, что на фото XY-63, а в БД сайта - XY-83 А, ну да, точно! Очепятку я и не заметил, извиняюсь! Латвия, Pontiac Firebird (2G) '70-81 № XY-63 |
 |
Александр Добровольский · Москва · 28.11.2024 18:25 MSK Фото: 1441 · Просьба исправить, опечатался в номере Р 086 СК 40 Москва, ВАЗ-21061 '79-01 № Р 086 СК 40 |
|
Новоалтаец · 28.11.2024 17:46 MSK Фото: 2068 · Общий редактор Всем спасибо ещё раз! Алтайский край, ГАЗ-М-21У Волга '62-64 № К 684 ОС 22 |
|
Paul · Москва · 28.11.2024 17:39 MSK Фото: 1104 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (igoz, 28.11.2024): > Почему сразу "левый"? Я думаю Малоросс имел в виду, что на фото XY-63, а в БД сайта - XY-83 Латвия, Pontiac Firebird (2G) '70-81 № XY-63 |
|
igoz · Латвия · 28.11.2024 16:56 MSK Фото: 551 · Цитата (Малоросс, 28.11.2024): > Т. е. автомобиль снят с "левым" номером? Почему сразу "левый"? Обычный US-size номер. Латвия, Pontiac Firebird (2G) '70-81 № XY-63 |
 |
Волк 134 rus · Волгоградская область · 28.11.2024 13:46 MSK Фото: 1628 · Цитата (Александр Мельников, 26.11.2024): > У лимузина должна быть перегородка в салоне. На сайте Зим и так есть и так Москва, ГАЗ-12 ЗИМ '49-59 № МА 67-92 |
 |
Paul · Москва · 28.11.2024 12:14 MSK Фото: 1104 · Общий редактор / Фотомодератор Цитата (Kenigss, 28.11.2024): > на Святогор приделывали фары от 2110 Жуть какая, и главное - зачем? Омская область, Volkswagen Passat (B2) '80-88 № С 017 ЕС 55 |