Москва, № У 547 ТЕ 777 — Asia Rocsta '96-97 (Автотор)
Москва, Asia Rocsta '96-97 (Автотор) № У 547 ТЕ 777

Автор: Dmitriy Moskvich           Дата: 28 августа 2023 г., понедельник

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 15.10.2025 14:23 MSK
Просмотров: 17

Подробная информация »


Постоянная ссылка на фото

Москва, Asia Rocsta '96-97 (Автотор) № У 547 ТЕ 777
Парк:Частные автомобили
Модель:Asia Rocsta '96-97 (Автотор)
Гос. №:У 547 ТЕ 777
Год выпуска:1997
Тип кузова:Кабриолет / Фаэтон / Родстер
Текущее состояние: действующий (на ходу) 

Комментарии (7)
15.10.2025 MSK 18:02 MSK
ссылка
Dmitriy Moskvich
Фото: 1146 ·


А почему у Роксты года стоят 90-93, если её до 97 выпускали?
16.10.2025 MSK 00:26 MSK
ссылка
Streletz · Москва
Фото: 261 ·


VIN X4X… — этот российской сборки (ЗАО «Автотор»), получается? Может быть, в отдельную модель выделить?
16.10.2025 MSK 00:31 MSK
ссылка
Paul · Москва
Фото: 1431 · Общий редактор / Фотомодератор


Цитата (Streletz, 16.10.2025):
> Может быть, в отдельную модель выделить?

Обязательно! Только нужно выяснить, где именно они у нас собирались и в какие годы
16.10.2025 MSK 01:00 MSK
ссылка
Streletz · Москва
Фото: 261 ·


Цитата (Paul, 16.10.2025):
> Обязательно! Только нужно выяснить, где именно они у нас собирались и в какие годы
«Автотор» калининградский. Они как раз в 1996-1997-х годах тесно с Kia сотрудничали (СП «КИА-Балтика»).
А производитель Asia Motors был дочкой KIA Motors. После банкротства KIA (1997) в 1998-м году оба производителя были поглощены Hyundai Motor, и Asia в 2000-м упразднили.
16.10.2025 MSK 13:58 MSK
ссылка
Streletz · Москва
Фото: 261 ·


>Asia Rocsta '97-00 (Автотор)
Правильнее, наверное, '96-97 (Автотор). Потому что:

>Серийная сборка автомобилей Kia в России началась в 1996 году на заводе «Автотор» в Калининграде. Летом того же года власти региона объявили о соглашении с Kia Motors Corporation, предусматривающем трансформацию бывших судостроительных мощностей верфи «Янтарь» в автосборочное предприятие. Калининград был выбран благодаря наличию свободных промышленных площадей, развитой портовой инфраструктуры и избытку квалифицированной рабочей силы. 30 июля 1996 года было подписано официальное соглашение о сотрудничестве между группой Kia и Международным фондом по развитию промышленного производства в особой экономической зоне Калининградской области. В рамках проекта была приобретена и установлена сборочная линия, ранее использовавшаяся на заводе Nissan в Греции, стоимостью $18 млн. Общие инвестиции в проект составили около $130 млн, включая кредиты швейцарских и австрийских банков.
>
>Сборка осуществлялась по технологии слипвей (без конвейера): из Кореи поставлялись почти полностью укомплектованные кузова, которым на месте присваивались идентификационные номера, после чего устанавливались трансмиссия, двигатель и колёса. Производственные мощности размещались на двух площадках — на территории верфи «Янтарь» и бывшего завода «Калининградбуммаш». Планировалось производить до 55 000 автомобилей в год, включая модели Avella, Sephia, Pride, Clarus и Sportage. Первое оборудование прибыло в декабре 1996 года, а производство стартовало в мае 1997 года. Однако уже в 1998 году проект был свёрнут после банкротства Kia и конфликта с российскими налоговыми органами, что привело к прекращению сотрудничества и перепрофилированию завода под сборку автомобилей BMW.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Kia_Motors#Kia_в_России
16.10.2025 MSK 14:03 MSK
ссылка
Streletz · Москва
Фото: 261 ·


По этой же причине запись Kia Sportage (Автотор) '98-06 — некорректна.
Да и по списку видно, что там годы выпуска начинаются с 2001:
https://oldcarfoto.ru/list.php?mid=3050&sort=built
16.10.2025 MSK 17:59 MSK
ссылка
Илья60rus · Псковская область
Фото: 3173 ·


Эта тоже получается Атотор
http://oldcarfoto.ru/photo/71060/
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.