Москва, № 94-96 МОА — Opel Olympia Rekord '53-57; Исторические фотографии (до 2000 года) (Москва)
Москва,  Opel Olympia Rekord '53-57 № 94-96 МОА 
Исторические фотографии (до 2000 года) (Москва)
Фото из коллекции Игоря Шаповаленко, публикуется с разрешения. Отредактировано под требования сайта

Прислал Belich · Ленинградская область           Дата: 1960-е гг.

Переход
 <<<  время публикации  >>> 
случайное фото

Статистика
Опубликовано: 21.06.2026 02:03 MSK
Просмотров: 12

Подробная информация »


Постоянная ссылка на фото

Москва, Opel Olympia Rekord '53-57 № 94-96 МОА
Парк:Частные автомобили (до 1994 г.)
Модель:Opel Olympia Rekord '53-57
Гос. №:94-96 МОА
Тип кузова:Седан 2-дв. / Купе
Текущее состояние: судьба неизвестна 

EXIF
Показать весь EXIF

Комментарии (5)
22.06.2026 MSK 07:56 MSK
ссылка
Vladlen99 · Одесская область
Фото: 8 ·


Интресно, как он сюда попал?
22.06.2026 MSK 18:23 MSK
ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 1491 ·


В Москве иномарки не были редкостью
24.06.2026 MSK 18:01 MSK
ссылка
Asynchron89 · Москва
Фото: 1754 ·


Цитата (iluxa, 22.06.2026):
> не были редкостью

Были, но, конечно же, не такой редкостью, как где-либо в другом регионе. Номенклатура была обеспечена, некоторые элиты порой не знали, куда девать деньги, отсюда и пользовались возможностью заказать из зарубежья различные предметы роскоши. Хотя, конечно, страшно даже представить, сколько этот автомобиль стоил :)

Также для изучения (и перенятия, зачастую и копирования- "реинжиниринг") зарубежного опыта автомобилестроения государство покупало в западных странах различные образцы. Например, Simca при создании 2141 (когда резко стали модными пятидверные хэтчбэки). Куда это потом девалось, не знаю. Возможно, вот, отходило кому-то из номенклатуры в личное пользование.
24.06.2026 MSK 23:38 MSK
ссылка
Asynchron89 · Москва
Фото: 1754 ·


Цитата (Vladlen99, 22.06.2026):
> как он сюда попал?

Вероятно, через ВНР. Либо через СФРЮ/ФНРЮ, в отношениях с которой как раз в 1960-е годы были попытки организовать политическое "потепление"...
27.07.2026 MSK 15:58 MSK
ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 1491 ·


Цитата (Asynchron89, 24.06.2026):
> Номенклатура была обеспечена, некоторые элиты порой не знали, куда девать деньги, отсюда и пользовались возможностью заказать из зарубежья различные предметы роскоши

Номенклатура - это какая? Если партийная, то ей эта мыльница, и ей подобные были без надобности. Это как если бы сейчас замминистра на Полоседане ездил. Для НИХ это была совсем не роскошь.

Цитата (Asynchron89, 24.06.2026):
> Возможно, вот, отходило кому-то из номенклатуры в личное пользование.

Обычно иномарки покупали у всяких посольств, представительств зарубежных организаций (те же авиакомпании) и тп. Вывозить изъезженные служебные машины обратно за рубеж было дороже, чем продать на месте. С автозаводов и НАМИ - ну возможно, но те не просто ездить покупали, а для испытаний, после которых машина могла уже просто перестать быть машиной.


Цитата (Asynchron89, 24.06.2026):
> Хотя, конечно, страшно даже представить, сколько этот автомобиль стоил :)

Да не так и дорого, скорей всего даже дешевле аналогичной отечественной - запчасти-то где брать? Разве что искать кто из-за бугра привезёт.
Хотя некоторые люди привозили и новые авто, чаще всего артисты, как Высоцкий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.