В Москве завёлся "чёрный коллекционер", питающий особую страсть к "олимпиадным" госномерам. Отсутствие номеров замечено мною не раз, не два, не три...

Имеет характерный почерк - нагло ворует именно задние номера заброшенных или полузаброшенных автомобилей, которые находятся в относительно закрытых от взгляда местах (например, где автомобиль почти вплотную прижат к забору, трансформаторной будке или другому автомобилю). В отличие от своих "коллег", обносящих ТС "по кругу", то есть включая все номера и прочий "хабар" в виде шильдов, фигурок и иногда заводских табличек, действует в густонаселённых районах. Явно имеет потребность в выбросе адреналина и реализации гедонистических комплексов, что позволяет с высокой вероятностью считать, что "работает" одиночка.

Вероятно, сбывает добытое в регионы по интернету. Легальные коллекционеры, будьте внимательны и проверяйте статус транспортных средств приобретаемых номеров на всех возможных сайтах во избежание обладания краденым. Нелишним будет требование к продавцу предоставить фотодоказательство утилизации автомобиля.

Что можно сказать в остальном. Москва (пока ещё, как минимум до середины 2030-х годов) - уникальный заповедник советских госномеров, и очень печально, что здесь существуют люди, абсолютно не считающиеся с остальными - владельцами и теми, для кого автомобильная история города неотъемлемая часть реальности. Эта характерная черта облика Москвы ценна и тем, что абсолютно не пестуется властями, не имеет налёта бордюрно-паркового глянца, и субкультура которой идёт "от народа". В особенности от того народа, который ещё помнит, что номера, ныне называемые "советами", делились не на "чёрные и белые", а на "чёрные и НОВЫЕ"...