Таких никогда не видел.
Возможно это переделка?

Цитата (alex26, 08.02.2020):
> Таких никогда не видел.
> Возможно это переделка?

Возможно. Тем более, по сведениям - было изготовлено всего 3 опытных экземпляра. Кстати, статья, из которой я почерпнул данную информацию, иллюстрируется снимком именно этого автомобиля, что и на фото, с этим же госномером.

У меня есть фото местной подобной переделки, тоже наверное опытный образец :) И все-таки это 2102 c мордой 2103, а не 2103 с задницей 2102

Посмотреть бы вид сзади.

В Москве есть такая же:

https://a.d-cd.net/xFAAAgEnguA-1920.jpg

Цитата (alex26, 08.02.2020):
> Посмотреть бы вид сзади.

https://a.d-cd.net/b3a3424s-960.jpg

https://a.d-cd.net/63a3424s-960.jpg

https://a.d-cd.net/948ddf5s-960.jpg

Интересно, что два лючка бензобака с обеих сторон.

Вот и выяснилось, что это реплика:

https://www.veteranzsiguli.hu/Veteran_Zsigulik/Vaskovits_Zsolt/21023_album/

Цитата (Antonius, 08.02.2020):
>
> Вот и выяснилось, что это реплика:

Кто бы сомневался :) Но объем проделанной работы внушает. Кстати, зачем моторный щит было переваривать?

Цитата (Neches, 08.02.2020):
> Цитата (Antonius, 08.02.2020):
> Кстати, зачем моторный щит было переваривать?

Потому что он конструктивно другой, если оставить родной, тогда бы не подошли крылья и "телевизор" 2103.

Цитата (alex26, 08.02.2020):
> Таких никогда не видел.
> Возможно это переделка?

Возможно, сварен из половинок 2102 и 2103, в Литве был целый бизнес, как сделать из битой в морду и битой в зад машин одну небитую машину.