И как в данном случае валидацию делать - проходит шестерка или нет? :)

Как экс-шестерковод, интересовавшийся в годы владения оной различиями по годам, могу сказать насчёт этой следующее:
-признаки достаточно ранних - металлические вент. решетки на задних стойках крыши (на фото явно поздние образца 2105),
-черный логотип на решетке (вместо красного) вообще пошёл после распада СССР, насколько помню.
Если молдингов не было с завода, то это машина 1993-1994 года (тогда в РБ уже были красные номера?)

Даже если эта машина и ранняя, то все визуальные признаки этого заменены на поздние. С другой стороны, часто встречаю, что владельцы, наоборот, поздние машины превращают в ранние:
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/1136803/
- тут бывшая "лысая" машина 1993 года стала выглядеть почти как ранняя.

Ещё одна 1993:
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/407540/
(Первое фото - состояние "до")

1996, стилизация под экспорт:
https://www.drive2.ru/r/lada/2106/1153705/

Где-то видел ещё более серьезное "состаривание" 2106 1998 года.
И получается абсурдная ситуация: ранние, выглядящие как поздние - подходят для сайта, а поздние, выглядящие как ранние - нет...)

Что-то ситуация с приёмом ВАЗ-2106 на сайт мне абсолютно непонятна. То 1977-1980гг. оффтоп, т.к. нет катафот, то 1988г. онтоп, т.к. они есть. Хотя вроде с 1982г. не должно их быть. Авто неопределённого года - онтоп. Так какие же всё-таки "шестёрки" считаются тем самым "ранним онтопом"?

Я бы вообще шестерки с сайта убрал. Не такой уж они и раритет.

Шестёрки действительно стоит убрать.Или же оставить только с чёрными номерами (впрочем это уже дискриминация по номерному признаку)
Конечно лично для меня шестёрки стали раритетными (периодически ловлю машины 1980-х-1990-х и радуюсь), но в отличии от Нивы им намного сложнее выделить временные рамки.

Что за мания к советским номерам? Номера вы на автономере можете посмотреть. Номер у машины может смениться на новый и че тогда?

Наверное, и правда "шестёрки" не совсем уместны. Меня смущает то, что "Нивы" принимаются только с советскими номерами, а "шестёрки" - по ранним признакам. Конечно, вряд ли авторы фото будут сильно рады, если уже залитые ими снимки удалят, поэтому это только моё мнение (я и сам залил несколько). Советские номера - тоже не показатель, как верно написано выше. В голову приходит только один 100%-й критерий - фото ВАЗ-2106, сделанное в советское время.

Тогда предлагаю 2106 исключить из загрузок. Ну и придётся почистить загруженное. Предлагаю голосовать

Лично моё мнение оставить машины на советских номерах. Ну возможно фото разбарахоленных кузов где видны элементы строения кузова/агрегатов и машин в эталонном состоянии.

шестёрка - как по мне, это ретро. что с того, что их ещё и в 21м веке много сделали). просто так сложилось. Статус этой модели на сайте на данный момент вполне адекватен. Пользователи загрузкой фото явно слишком свежих либо дико уколхоженных машин вроде как не увлекаются. Зачем что-то менять?

Цитата (Zverislav, 04.03.2020):
> Тогда предлагаю 2106 исключить из загрузок. Ну и придётся почистить загруженное. Предлагаю голосовать

Можно и прекратить принимать шестёрки на публикацию ближайшие лет эдак 5-10 :) , но то, что уже загружено пользователями - пожалуй, пусть остаётся, никаких зачисток, думаю, не нужно.

На мой взгляд, они вполне уместны. По крайней мере, в них на сайте гораздо больше смысла, чем в современных машинах с современной начинкой, имеющие лишь некоторую стилизацию под ретро (всякие "Мицуоки", "Эскалибуры", "Морганы" и прочие "липовые ретро").
Принципиальных отличий 2106 1976 года с 2106, скажем, 2000 года, не имеет. Те же моторы, те же коробки и мосты, те же кузова. Чуть удешевленный салон и чуть меньше украшательств. Качество сборки и покраски, конечно, совсем другой разговор. По крайней мере, ситуация ничем не отличается от "каблуков", "Комби", 412ИЭ-028 и "Таврий" (вот они-то, кстати, по нутру от ранних сильно отличаются, в отличие от 2106). Чем вызвана дискриминация ВАЗов - не совсем понятно.

Цитата (driver37RUS, 04.03.2020):
> На мой взгляд, они вполне уместны.

Я бы вообще расширил границы принимаемой техники, но ужесточил требования к качеству фотографий, чтобы шлака меньше было бы

Цитата (alextown, 04.03.2020):
> Можно и прекратить принимать шестёрки на публикацию ближайшие лет эдак 5-10 :) , но то, что уже загружено пользователями - пожалуй, пусть остаётся, никаких зачисток, думаю, не нужно.

Плохая идея. Начнутся непонятки и куча однообразных вопросов в стиле "почему машина на сайте есть, а у меня фото не принимают"



Цитата (Vladlen99, 04.03.2020):
> Лично моё мнение оставить машины на советских номерах. Ну возможно фото разбарахоленных кузов где видны элементы строения кузова/агрегатов и машин в эталонном состоянии.

Плохая идея. У машины поменяется номер на российский и всё. больше вы не сможете отследить ее судьбу на сайте, потому что свежие фотографии загрузить нельзя будет. Здесь сайт не по номерам, а по машинам, чтоб отслеживать их судьбу.




Цитата (driver37RUS, 04.03.2020):
> Чем вызвана дискриминация ВАЗов - не совсем понятно.

Тем, что одних шестерок автоваз выпустил более 4 миллионов. Какой смысл хранить эти миллионы машин на сайте? Что в них такого уникального и ценного? Тем более, что завод продолжал клепать запчасти для них, продлевая им жизнь. И на дороге сейчас встретить шестерку совсем не сложно, в отличии от всех Москвичей.



Тут шестерки либо принимать все, либо не принимать вообще. Лично я голосую за то, что по автовазу учитывая массовость следует обрубить рамки по годам выпуска до 1975. И удалить всё, что не попадает под эти рамки. Вот честно, интерес к сайту пропадает когда листаешь в новых фотографиях кучу тазохлама.


Цитата (driver37RUS, 04.03.2020):
> всякие "Мицуоки", "Эскалибуры", "Морганы"

Этих тоже хотели выпилить с сайта, но дальше разговоров дело почему-то не пошло.

> И на дороге сейчас встретить шестерку совсем не сложно, в отличии от всех Москвичей.

Ну, вот это не столь однозначно. Лично я почти ежедневно вижу ярко-зеленый 2138/2140, штук 5 "копеек" (и ее модификаций), и лишь одну "шестерку", врастающую колесами в землю на соседней улице. На дороге, на удивление, тоже 2101/21011/21013 мне попадаются в разы чаще своих "четырехглазых" собратьев. Сужу по своему городку и трафику на трассах Иваново-Ярославль и Иваново-Владимир.

В 2017-2018 служил срочку в Новосибирске, почти ежедневно бывал за пределами части, и там не то что шестерку, там было вообще сложно увидеть хоть что-то с левым рулём.
Пусть АвтоВАЗ и выпустил миллионы шестёрок, по всей видимости, уже внушительное их количество стало гвоздями.
Редкость - параметр очень относительный. Предположу, что в ДВФО любые советские машины впору "заносить в Красную книгу".

> кучу тазохлама
А вот это, похоже, уже приоткрывает разгадку истинной причины ограничения на сайте по ВАЗам - личные предпочтения администрации ;) Ну, а если так - как говорится, "чувства логике неподвластны", рядовым пользователям никак не поменять чужие взгляды))

Как вариант - разрешить к публикации только шестерки в неуколхоженом виде и те где можно по базе данных полиции проверить год выпуска.

Цитата (driver37RUS, 05.03.2020):
> А вот это, похоже, уже приоткрывает разгадку истинной причины ограничения на сайте по ВАЗам - личные предпочтения администрации ;) Ну, а если так - как говорится, "чувства логике неподвластны", рядовым пользователям никак не поменять чужие взгляды))

Я на этом сайте не являюсь представителем администрации. Когда же вы это наконец поймете? Я осуществляю только техническую поддержку. Насчет ВАЗов - это сугубо мое личное мнение, которое я высказал, но решать не мне.

Цитата (bogdanovchar, 05.03.2020):
> Как вариант - разрешить к публикации только шестерки в неуколхоженом виде и те где можно по базе данных полиции проверить год выпуска.

Тоже самое что и с советскими номерами. Сегодня машина в оригинале - завтра на нее поставили спойлер. И всё. Больше за судьбой машины не проследить. Да и критерии колхоза установить нереально. Любой лишний катафот можно уже колхозом считать.

Цитата (bogdanovchar, 05.03.2020):
> те где можно по базе данных полиции проверить год выпуска.

Думал это предложить, но потом понял, что это - не слишком надежный вариант. Более-менее достоверные данные по году выпуска можно получить через автокод по российским номерам. По Украине есть база в открытом доступе с 2013 года, а что делать с другими странами и номерами?

Цитата (Neches, 05.03.2020):
> По Украине есть база в открытом доступе с 2013 года, а что делать с другими странами и номерами?

мда... по машинам, зарегистрированным до 2013 года информации нету...

Чем дольше размышляю, тем больше противоречий.

Единственное, с чем точно не согласен - ограничение по ВАЗам по 1975 году. Так, конечно, однозначно отсекаются "шестёрки", но ведь и другие модели продолжали выпускаться. Например, Х 722 СЕ 25 - вполне себе бодрая "трёшка" 1977 года. Ну да ладно, тут конфликт интересов, ибо это машина моего отца, на которой я и сам езжу. Но вот О 285 СЕ 25. Казалось бы, уже не особо ценная "ноль-тринадцатая", ибо 1984 год. Однако состояние - блеск! По-моему, такая машина заслуживает того, чтобы быть на сайте.

Что же касается ВАЗ-2106 - прям не знаю. Даже год выпуска не показатель. Легко же представить, что, допустим, ультра ранняя "шестёрка" 1976 года попала в руки энтузиастов "Боевой классики" и превратилась в битое ведро с гигантскими спойлерами и наклейками "SPARCO". Однако, как верно отметил Kolyan22rus, критерии "колхозинга" - та ещё задачка.

Остаётся разве что индивидуальный подход к каждой машине, но охота ли модераторам будет копаться в кучах фотографий "шестёрок" в поисках действительно нужных?

Имелось ввиду год начала выпуска модели.

Лично я за то, чтоб их принимать, но уделять внимание внешнему виду, при этом не принимать какие-то спорные варианты/колхозные, в которых не поймёшь, что где и от чего. Примером можно сделать внешний вид этой машины.

(номера пусть разницы не играли бы особой).

Подводим итоги:

ВАЗ-2106 исключаем из приёма + фото с ними подлежат удалению. Признаю что их приём был ошибочным
ВАЗы ограничиваем 1975 годом по году выпуска модели - исключение Нивы. Их осталось ранних сравнительно немного

Эскалибуры тоже с сайта уберём. А вот Мицуока и Морганы удалению не подлежат ввиду интересности.

Цитата (Антон Р, 05.03.2020):
> не принимать колхозные, в которых не поймёшь, что где и от чего.

Пожалуй это самый верный критерий

Если честно, то поднимая вопрос о "шестёрках" я рассчитывал на что угодно, но никак не на их полное исключение с сайта. Не знаю как в других городах, но в Новосибирске они более редки, чем "копейки". Просто хотелось установления каких-либо более-менее однозначных критериев их приёма, по году выпуска, например. А то происходило что-то абсолютно непонятное, вплоть до приёма фото с одного ракурса и отклонения с другого ввиду оффтопности.

Цитата (driver37RUS, 05.03.2020):
> В 2017-2018 служил срочку в Новосибирске, почти ежедневно бывал за пределами части, и там не то что шестерку, там было вообще сложно увидеть хоть что-то с левым рулём.


Цитата (ghost car, 06.03.2020):
> Если честно, то поднимая вопрос о "шестёрках" я рассчитывал на что угодно, но никак не на их полное исключение с сайта. Не знаю как в других городах, но в Новосибирске они более редки, чем "копейки".

Очень странно, потому что в Барнауле я только сегодня видел штук 5 шестерок, специально обращал внимание. А вот Москвичей ни одного, даже 41ых.

Так я про Москвичи ничего и не говорил.

Цитата (ghost car, 06.03.2020):
> Так я про Москвичи ничего и не говорил.

Ну копейки мы по годам выпуска ограничить точно не можем, они уже ретро.

Смысл в том, что принимать только часть шестерок по году выпуска (только ранние версии) - на практике оказалось очень сложно и с кучей вопросов, не сработала такая система. Так что вывод один - либо принимать все шестерки, либо не принимать все шестерки.

Давайте так.

ВНИМАНИЕ ГОЛОСОВАНИЕ.

Ставим +/- комментарию.

+ Принимать автомобили ВАЗ-2106 всех годов выпуска со строгой фотомодерацией.

- Исключить все автомобили ВАЗ-2106 с сайта и удалить ранее загруженные фотографии.

Цитата (Kolyan22rus, 06.03.2020):
> Ну копейки мы по годам выпуска ограничить точно не можем, они уже ретро.

Стоп, стоп. Я говорил, что копейки вижу чаще чем шестёрки. Никаких ограничений для них я не предлагал.

Цитата (Kolyan22rus, 06.03.2020):
> + Принимать автомобили ВАЗ-2106 всех годов выпуска со строгой фотомодерацией.
>

Полностью поддерживаю!
При первой же возможности сфотографирую ВАЗ-2106 который живёт неподалеку в гаражном кооперативе - машина в оригинале и ещё с чёрными номерами

Цитата (Kolyan22rus, 03.03.2020):
> Я бы вообще шестерки с сайта убрал. Не такой уж они и раритет.

Смотря какие из них. Если совсем ранние, то всё же уже раритет.

Цитата (Antonius, 06.03.2020):
> Цитата (Kolyan22rus, 03.03.2020):
> > Я бы вообще шестерки с сайта убрал. Не такой уж они и раритет.
>
> Смотря какие из них. Если совсем ранние, то всё же уже раритет.

Согласен с Вами полностью. Я ЗА публикацию ранних "шестерок", особенно если фото хорошего качества и интересное, как представлено выше. Под фото не увидел ни одного минуса, значит пользователям зашло, какие могут быть тогда разговоры. Считайте рейтинг под фото и есть мнение пользователей о публикации/не публикации таких фото и таких машин.

:)

https://i.imgur.com/7LwlB26.jpg

Самое забавное, что из первого запросто можно сделать второе, выше ссылки я приводил) Когда у самого была шестёрка 1996 года, тоже одним из первых изменений во внешности было именно внедрение хромированной решётки...

Так же само можно ранней 2108 поставить длинные крылья. А на ГАЗ-24 часто ставят двери и морды от 24-10. А многие ВАЗ-2103 ездят с решетками от 2106, а иногда им и задки от 2106 приваривают.

Цитата (bogdanovchar, 07.03.2020):
> Так же само можно ранней 2108 поставить длинные крылья. А на ГАЗ-24 часто ставят двери и морды от 24-10. А многие ВАЗ-2103 ездят с решетками от 2106, а иногда им и задки от 2106 приваривают.

А еще УАЗики можно заколхозить так, что год выпуска внешне не определить

Цитата (Kolyan22rus, 05.03.2020):
> Вот честно, интерес к сайту пропадает когда листаешь в новых фотографиях кучу тазохлама.
>

Но при этом будем грузить таврии нулевых годов, которых наклепали чуть меньше чем шестерок)

Я так понимаю что шестёрки к приёму оставляем но только в оригинальном исполнениии

С шестёрками ситуация конечно неоднозначная, но удалять все с сайта не самое правильное решение, а потому да, нужно прийти к компромиссному решению.

Цитата (Zverislav, 08.03.2020):
> только в оригинальном исполнениии

Пожалуй, таких найти не так просто. Даже обсуждаемое фото, о котором уже выше высказались, что оно довольно интересное, и близко бы не "прошло".

Предлагаю обратить внимание на вышедший ГОСТ на классические ТС. Безусловно, я не говорю, что надо его воспроизводить на этом портале, но вот балльная система, принятая там, заслуживает внимания. За отход от "стока" начисляются штрафные баллы, при превышении порога которых автомобиль уже не считается "классическим".

Как это применить здесь: если машина является ярким представителем лютейшего колхоза (кислотного цвета брызговики "Sparco", глухая тонировка, "опущенная" подвеска, безвкусное китайское литьё и миллион пластиковых спойлеров) - она однозначно не пройдет, т.к. штрафные баллы у такого экземпляра зашкалят. А если у машины неродные зеркала - это уже отход от "стока", но не колхоз, т.е. штрафные баллы за одни только зеркала не дадут забраковать фото за "нестоковость".

Чисто для примера:
-легкая тонировка: 1 балл
-глухая тонировка: 5 баллов
-бамперы от иной модели "Жигулей": 3 балла
-бамперы постороннего образца (китайский обвес и т.п.): 9 баллов
-посторонняя решетка радиатора: 5 баллов
-спойлер, воздухозаборники и т.п.: 3 балла за каждый
-не соответствующие по стилю литые диски: 3 балла
-занижение: 8 баллов
-мелкие недочёты - по баллу за каждый (небольшие наклейки, неродные вент. решетки, зеркала и т.п.)

Если сумма штрафных баллов более 10 - фото не проходит.

Как бы это выглядело с данным фото:
-задний бампер от 2107, передний родной, но черный: 3 балла;
-зеркала не сток: 1 балл;
-нет молдингов: 1 балл (спорный вопрос, т.к. в 1993-1994 их не было с завода);
-нет задних брызговиков: 1 балл.
Итого в сумме 5 из 10 допустимых баллов, фото проходит.

На мой взгляд, это приемлемый компромиссный вариант, при котором будут "и волки сыты, и овцы целы" :)

Да че за бред, зачем так усложнять, как будто редакторы и ФМ будут сидеть и высчитывать баллы, чтобы только принять профиль, не говоря уже о качестве самого фото, сомневаюсь, что здесь все эксперты собрались с кучей ненужного свободного времени. кто этим будет заниматься и готовы ли авторы, что их фотки будут неделями в очереди висеть? Надо ограничиться годом выпуска и уникальностью ТС. А наклейки, тонировка, итд., такие мелочи никого не должны волновать, кроме музея, они не влияют на год выпуска и модель ТС, например ГАЗ-69 от этого не перестанет быть собой и 1955 г.в.

Балльная система это точно дохлый номер. Рехнёмся считать. Отказом думаю можно считать серьёзные изменения внешнего вида

Цитата (Zverislav, 08.03.2020):
> Балльная система это точно дохлый номер. Рехнёмся считать. Отказом думаю можно считать серьёзные изменения внешнего вида

Да об этом и говорю, лишние усложнения ни к чему. Как вариант можно принимать ранние "шестерки", а остальные на усмотрение администрации.

Я вообще не понимаю, чё все так бьются за шаху... Москвичи вон фоткайте лучше!

Может, и верно сделать упор на внешний вид? В конце концов, данный сайт ведь в первую очередь для тех, кто любит фотографии ретро-автомобилей, если я правильно понимаю, а не энциклопедия. Как уже писалось выше, и не только мной, превратить в убогую повозку можно и ранний ВАЗ-2106. В то же время, из унылого позднего умельцы могут сделать конфетку, на которую любо-дорого смотреть (примеры среди первых комментариев есть). Как по мне, принять в порядке исключения такой "правильный колхоз", тем более если качественно снято, вполне можно. Это ж в каком-то смысле почти "реплика". Да, историческая ценность невысока, но облик оригинального автомобиля передаёт. К тому же, таких машин вряд ли будет много. Ну и хорошо сохранившиеся советские тоже имеют право, само собой.

Кстати, меня сразу в правилах сайта смутила формулировка "Ранние ВАЗ-2106". Я даже порыскал по интернету, но, видимо, плохо, ибо так и не разобрался, машины какого периода считаются ранними. Для себя решил, что выпущенные в СССР, либо вообще до 1990 года. Наверное, не у одного меня такой вопрос возник.

Цитата (Shtaket, 09.03.2020):
> Я вообще не понимаю, чё все так бьются за шаху... Москвичи вон фоткайте лучше!

Потому что ранняя шестерка лучше позднего москвича

Фоткать Москвичи это конечно благое дело...
Однако я в 2017 году почти весь город обошел, но ни одного не встретил.
В моих краях наткнуться на Москвич - большая удача.