На испытания выдали то ли выставочный, то ли экспортный образец, отличающийся от серийного мотоцикла двумя глушителями, алюминиевыми ступицами колёс, бензобаком КМЗ, пластиковыми боковинами, дугой безопасности и передним крылом (по типу как на патрульных мотоциклах). Передний поворотник от Явы наверное установили уже в редакции журнала. Пластиковые боковины и низкое хромированное переднее крыло впоследствии устанавливались на мотоциклы Урал-Соло. Алюминивые ступицы на серийных колясочных Уралах стали применяться в 1990-х годах.

Статья из журнала: https://i.ibb.co/qxYchG3/p0008-1.jpg