Разные машины в профиле...

Цитата (INTACTO61, 13.11.2025):
> Разные машины в профиле...

На моих фото - одна и та же.

У меня фото этого автомобиля отклонили с мотивацией "База ГАЗ-АА, это на Фототрак". Как это понимать?
Здесь такая занимательная система. Заходишь в общую модель Мерсов - пожалуйста, фургоны Варио. Грузишь сам - отклоняют, опять таки со ссылкой на Фототрак. Господа, вы уж определитесь как-нибудь, какие машины принимаете, а какие нет. Иначе возникает ощущение двойных стандартов.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 13.11.2025):
> Как это понимать?

Как написано, так и понимать. Ошиблись, в том числе и я. Если вы не согласны или ошиблись ФМ, всегда можно отправить фото на пересмотр с пояснением почему и в чём ошибка, как вы считаете. Лично я даже не знал, что эта модель уже есть на сайте.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 13.11.2025):
> Господа, вы уж определитесь как-нибудь, какие машины принимаете, а какие нет.

Все все модели не знают. поэтому такое происходит.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 13.11.2025):
> Заходишь в общую модель Мерсов - пожалуйста, фургоны Варио

Там один Варио, принятый на сайт ошибочно: https://oldcarfoto.ru/vehicle/32928/#n33109
У Вас же отклонили T2 (предка Варио), их тут никогда не принимали.
Никаких двойных стандартов тут нет. Как выше было сказано - ФМ не могут знать все модели и иногда могут ошибаться. В Мерседесах я разбираюсь и не раз отклонял оффтопные. А вот машину на фото, к своему стыду, не знаю.

Цитата (Paul, 14.11.2025):
> Там один Варио, принятый на сайт ошибочно

Ещё пару дней назад был тут и ещё один, но его снесли после моего коммента. Ну да ладно, не будем в это углубляться, смысла нет. Просто такие косяки в бд время от времени приводят и будут приводить к подобным курьёзам.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Цитата (Paul, 14.11.2025):
> ><i> Там один Варио, принятый на сайт ошибочно</i>
>
> Ещё пару дней назад был тут и ещё один, но его снесли после моего коммента. Ну да ладно, не будем в это углубляться, смысла нет. Просто такие косяки в бд время от времени приводят и будут приводить к подобным курьёзам.

Я уверен, что когда вы станете редактором и фотомодератором на этом сайте - косяки полностью исчезнут.

Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Я уверен, что когда вы станете редактором и фотомодератором на этом сайте - косяки полностью исчезнут.

У вас такая прикольная позиция. Свои заботы свалить на того, кто вас носом в них ткнул)) Продолжайте в том же духе, я в вас не сомневаюсь.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> У вас такая прикольная позиция. Свои заботы свалить на того, кто вас носом в них ткнул)) Продолжайте в том же духе, я в вас не сомневаюсь.

А с чего это вдруг нашими заботами стало? Почему не вашими?

Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> А с чего это вдруг нашими заботами стало

А администрация сайта просто так существует, для красоты? Если да, то с функцией украшения вы справляетесь на все 100.

Косяк базы есть? Есть. Вам на него указали? Указали. А теперь представьте, что на улице к полицейскому подходит прохожий, и говорит: тут неподалёку алкаш дебоширит, сделайте что-нибудь. Ответ убил: А с чего бы это моей заботой было?

Я уже давно заметил, какую проблему не подними на таких сайтах, вместо того, чтобы просто принять её во внимание, или объяснить, почему не хотят этого делать, админы начинают перекладывать ответственность на того, кто первым написал. Не все, и не всегда, но часто. Мол хотите - исправляйте, становитесь модером, редактором или ещё кем-то, а нам это нахрен не сдалось. Вы как дембеля, которым служить осталось неделю, ничего делать не хотим, пусть молодые пашут. Логика просто железная.

И не расстраивайтесь, пожалуйста, и не обижайтесь. Но я не планирую вставать ни на какие должности ни на каком сайте, мне это совершенно не интересно и не нужно. Но если действующие должностные лица не видят проблему и не решают её сами, я им об этом напомню, хуже от этого никому не станет. Вон, один Варио отсюда уже убрали. Может через недельку и про второй вспомнят. А так глядишь и принимать посторонние ТС реже будут. А у вас на Фототраке может однажды свершится чудо, и люди с 1000+ фото в профиле научатся отличать Скании разных поколений и рестайлинги Ивеко Стралис. Я верю в лучшее!

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> А администрация сайта просто так существует, для красоты? Если да, то с функцией украшения вы справляетесь на все 100.

Администрацией сайта вы нас назначили?


Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Косяк базы есть? Есть. Вам на него указали? Указали. А теперь представьте, что на улице к полицейскому подходит прохожий, и говорит: тут неподалёку алкаш дебоширит, сделайте что-нибудь. Ответ убил: А с чего бы это моей заботой было?

Полицейский - работает (служит), получает за это зарплату с ваших налогов. Сколько денег лично вы заплатили для того, чтобы требовать срочное исполнение каких-то работ и срочное устранение ошибок на этом сайте?

Давайте вы будете платить мне оклад 150 т.р. в месяц, я уволюсь с основной работы, буду сидеть ежедневно на сайте, исправлять косяки и беспрекословно слушать ваши указания. Идёт?


Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Я уже давно заметил, какую проблему не подними на таких сайтах, вместо того, чтобы просто принять её во внимание, или объяснить, почему не хотят этого делать, админы начинают перекладывать ответственность на того, кто первым написал. Не все, и не всегда, но часто. Мол хотите - исправляйте, становитесь модером, редактором или ещё кем-то, а нам это нахрен не сдалось. Вы как дембеля, которым служить осталось неделю, ничего делать не хотим, пусть молодые пашут. Логика просто железная.

Запомните раз и навсегда, этот сайт - любительский проект. Он не является государственным. Здесь никто никому ничего не обязан. Он существует только по личной инициативе нескольких человек. Он бесплатный для всех пользователей сайта. Все, кто занимается наведением порядка на этом сайте, согласились на это добровольно, делают это бесплатно в своё свободное время. Никто за это зарплату не получает и соответственно никто не имеет право требовать стопроцентной правильности и ответственности за сделанное, и уж тем более нельзя требовать срочность исправления ошибок. Хотите, чтобы что-то исправилось или улучшилось - попросите вежливо, без претензий, оно будет сделано. Или подайте заявку через соответствующую форму. Или поправьте эту ошибку самостоятельно.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> мне это совершенно не интересно и не нужно

Сами себе противоречите. Если бы было не интересно и не нужно - вы бы не указывали на ошибки. А если указываете на ошибки - значит вам они не нравятся, значит есть желание их исправлять. Я не понимаю почему вы как огня боитесь должности общего редактора, как будто на вас оглоблю повесили и заставили поле пахать. Должность редактора - это не принудительная работа, а привилегия. Наличие этой должности позволяет самому исправить оперативно то, что не нравится, не ожидая когда это сделают другие. Не многие могут похвастаться тем, что им предлагают должность ОР. Гордитесь этим. Умолять и упрашивать вас никто не собирается, это только в ваших интересах стать общим редактором.

Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Администрацией сайта вы нас назначили?

Нет. А это меняет, простите, что? Вас никто не заставлял, дело добровольное. Но раз взялись, то делайте. И с кого спрашивать пользователю, если не с должностных лиц? Логично? По-моему, абсолютно. Опять-таки, если вы горазды только спихивать работу на других, то это повод задуматься.

Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Сколько денег лично вы заплатили для того, чтобы требовать срочное исполнение каких-то работ и срочное устранение ошибок на этом сайте?

Стоп, стоп, стоп. В каком это месте я говорил что-то срочно устранять? Я сказал, что нужно определиться, какие машины принимать, а какие нет. Я никаких рамок и сроков не ставил, и тем более не заставлял.


Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Запомните раз и навсегда, этот сайт - любительский проект. Он не является государственным. Здесь никто никому ничего не обязан. Он существует только по личной инициативе нескольких человек. Он бесплатный для всех пользователей сайта. Все, кто занимается наведением порядка на этом сайте, согласились на это добровольно, делают это бесплатно в своё свободное время.

Я правильно понимаю, исходя из этих ваших слов, смысла в существовании администрации сайта нет ровно никакого? Потому что получается именно так. Вы есть, но вас как бы нет. Вы захотели - сделали, вам указали на проблему - вы воспринимаете это чуть ли не как личное оскорбление. Что за детский сад, ей богу?


Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Или подайте заявку через соответствующую форму. Или поправьте эту ошибку самостоятельно.

В тех случаях, когда это возможно, и когда у меня есть время, я это делаю. Месяца полтора назад на вашем сайте накидал правок на ВСЕ абсолютно Скании 2016 года, отсеяв закинутые по ошибке (а точнее, по пофигизму грузивших), машины 2013 г. Почему бы и нет. Но знаете, когда твое фото отсеивают с аргументацией, что снятая машина не подходит этому сайту, а потом ты видишь фото той же машины от другого автора, появляется двоякое чувство. Если бы написали, что фото слишком низкого качества, я бы только рад был видеть чужой кадр этой же машины (как было до этого с ранней 2103). А тут получается бред полный. И ведь не первый раз такое.

Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Сами себе противоречите. Если бы было не интересно и не нужно - вы бы не указывали на ошибки.

Никаких противоречий. Мне, как я писал выше, абсолютно не интересно администрирование этого сайта. Эпизодические попытки навести порядок не делают пользователя кандидатом в редакторы.


Цитата (Kolyan22rus, 14.11.2025):
> Не многие могут похвастаться тем, что им предлагают должность ОР. Гордитесь этим.

Величайшее свершение моей жизни. Внукам рассказывать буду.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 13.11.2025):
> База ГАЗ-АА, это на Фототрак"

Две "полуторки" одного завода:
"Газель", масса, ЕМНИП - 1800 кг. На сайт принимается.
ГАЗ-АА, масса 1750 кг, на сайт не принимается...

Логика...
Не говоря, уж, что база ГАЗ-А, не ГАЗ-АА...

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Нет. А это меняет, простите, что? Вас никто не заставлял, дело добровольное. Но раз взялись, то делайте. И с кого спрашивать пользователю, если не с должностных лиц? Логично? По-моему, абсолютно. Опять-таки, если вы горазды только спихивать работу на других, то это повод задуматься.

Это меняет всё. Для указания ошибок есть правки и заявки. Они рассматриваются в течении определенного времени. То, что мы добровольно взялись за эту работу - не даёт вам вправо нам указывать. Указывать вы будете своим подчиненным, которых примете к себе на работу. А здесь ведите себя прилично.

Я свою работу ни на кого не спихиваю. Я на фототраке на этой неделе перебрал список моделей по всем иномаркам, я регулярно правлю места съемки по всем регионам, каждый день модерирую сотни фотографий, одобряю профили и слежу за работоспособностью сайта. А также я заплатил несколько тысяч рублей своих личных денег на то, чтобы обновить дизайн и ввести новые функции. На кого я что спихнул? Может быть когда-нибудь до вас дойдет, что чтобы сайты работали качественно и без ошибок - нужно больше рабочих рук. Можно бесконечно указывать на ошибки в базе данных, а можно просто взять и помочь. Ваши указания на ошибки ни коим образом не облегчают работу людям на сайте.


Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Я правильно понимаю, исходя из этих ваших слов, смысла в существовании администрации сайта нет ровно никакого? Потому что получается именно так. Вы есть, но вас как бы нет. Вы захотели - сделали, вам указали на проблему - вы воспринимаете это чуть ли не как личное оскорбление. Что за детский сад, ей богу?

Нет, неправильно понимаете. Указание проблем проводится через правки и заявки. А не истерикой в комментариях про двойные стандарты.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 14.11.2025):
> Месяца полтора назад на вашем сайте накидал правок на ВСЕ абсолютно Скании 2016 года, отсеяв закинутые по ошибке (а точнее, по пофигизму грузивших), машины 2013 г. Почему бы и нет.

А вот и наглядный пример для чего нужна должность ОР. Вы просмотрели условно 100 профилей, кинули по ним правки. Потом редактор просмотрел эти же 100 профилей и одобрил ваши правки. Двойная работа. А зачем? Если можно было это сделать одному человеку?

Цитата (Казимирчик И., 14.11.2025):
> Две "полуторки" одного завода:
> "Газель", масса, ЕМНИП - 1800 кг. На сайт принимается.
> ГАЗ-АА, масса 1750 кг, на сайт не принимается...
>
> Логика...

Полуторка некогда считалась уже грузовиком. Газель же сегодня лёгкий коммерческий транспорт (ЛКТ), который сегодня довольно популярен. На заре сайта я писал, что ЛКТ не представлен ни на ФТ ни здесь, но потом появились здесь газели, а сегодня эту нишшу непонятно почему всю разодрали. Часть принимается, а часть опять ни туда ни сюда, тот же Мерс Варио. На Олде подобное смотрится абсурдно. Ибо ЛКТ зачастую идёт рамным и учёт идёт не по кузовам, а по рамам уже, да и грузовичок с кузовом или прочей установкой здесь никак не смотрится. Ладно ещё когда бортовой и ЦМФ, то здесь ещё чёт можно выбрать, а если на газели будет стоять самосвал? А если миксер какой? Какой "тип кузова" выберем? Даже пробивалки за кузов тут выдают кабину. ЛКТ это между легковушками и грузовиками, отдельная нишша. Полуторки можно оставить на ФТ, для своего времени это были грузовики нормальные, у всего своё время просто, но вот с ЛКТ в виде Спринтеров, Газелей, Дукат и прочего подобного либо отдельную часть сайта делать, либо отдельный сайт. ФТ итак перегружен, а здесь даже сайт не заточен под них.

Чем Газель принципиально отличается от польского Зука? Да ничем. Вы никогда не сможете придумать однозначные критерии деления контента, хоть миллион сайтов создайте. Ни Казимирчик, ни Дмитрий Москвич их не придумают и не составят. Всегда будут какие-то непонимания и условности. Между фототраком и олдкаром существуют договоренности для исключения пересечек контента и они еще в процессе утрясения.

Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
> польского Зука

Прошу прощения, но Ż — Ж. Это «жук», а не «зук».

Цитата (driver37RUS, 15.11.2025):
> Прошу прощения, но Ż — Ж. Это «жук», а не «зук».

Знаю, но мне не нравится его оригинальное название)

Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
> но мне не нравится его оригинальное название

Żuk, это именно "жук". Но у вас очень многое определяется на уровне "Нравится-не нравится", а потом под это подтягивается база, иногда получается забавно, чаще - гротескно...

Цитата (Казимирчик И., 15.11.2025):
> Żuk, это именно "жук". Но у вас очень многое определяется на уровне "Нравится-не нравится", а потом под это подтягивается база, иногда получается забавно, чаще - гротескно...

Хорошо, что на вашем сайте всё не так как у меня. Я рад за вас.

Цитата (Казимирчик И., 15.11.2025):
> Żuk, это именно "жук". Но у вас очень многое определяется на уровне "Нравится-не нравится", а потом под это подтягивается база, иногда получается забавно, чаще - гротескно...

Мне как раз нужна ваша помощь по организации структуры назначений по спецтехнике. Я вижу, что вы грамотный в технике. Подскажите куда вам можно написать? Телеграм, вотсап, вк?

Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
> Знаю, но мне не нравится его оригинальное название)
Тем не менее это именно Жук (Żuk). Если кому-то не нравится зарегистрированный торговый бренд, он может оспорить этот факт в Международном торговом суде.

Цитата (igoz, 15.11.2025):
> Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
> ><i> Знаю, но мне не нравится его оригинальное название)</i>
> Тем не менее это именно Жук (Żuk). Если кому-то не нравится зарегистрированный торговый бренд, он может оспорить этот факт в Международном торговом суде.

Когда я пишу Камаз вместо КамАЗ вы наверно тоже нервно дергаетесь? Может прекратим уже цепляться к комментам? Разговорная речь и деловая - это разные вещи.

Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
>
> Когда я пишу Камаз вместо КамАЗ вы наверно тоже нервно дергаетесь?
Давно уже не дёргаюсь.) Почему? Давно уже по всему тырнету гуляют неведомые автомобильной науке марки - газ, маз, камаз, раф и т.д., и т, п... И бороться, тем более, дёргаться, с этим бесполезно.

Цитата (Казимирчик И., 15.11.2025):
> Но у вас очень многое определяется на уровне "Нравится-не нравится", а потом под это подтягивается база, иногда получается забавно, чаще - гротескно...

Когда-то на фототраке я создал назначение "Цельнометаллические фургоны" для всяких ПАЗиков Пингвинов. В итоге в эту категорию полетели всякие молоковозки и хлебовозки на ГАЗонах. Исправлять эти ошибки никто из редакторов не побежал, в итоге эти косяки все упали на мои плечи.

Тогда я переименовал эту категорию в "Однообъёмные фургоны". Думал, что может станет людям понятнее. Но нет, это абсолютно не помогло. Авторы продолжали кидать все эти Купавы в эту категорию. И снова все ошибки мне пришлось исправлять.

Тогда я почесал голову и составил максимально тупое и некорректное название - "Грузовые и специальные фургоны автобусного типа". И о чудо, ошибки практически прекратились. Народ стал кидать свои фотки туда, куда нужно.

Наглядный пример, что проблема возникла не из-за меня. Вот поэтому не надо говорить о том, что я придумываю что-то так, как мне нравится. Сайт - это огромная база данных с кучей разных людей и со структурой, которую невозможно грамотно подстроить под всё. Приходится придумывать какие-то условности и критерии, и не всегда они совпадают с вашими видениями и официальными источниками. Просто смиритесь с этим. Ни один сайт в интернете не смог сделать что-то подобное и никогда не сможет сделать лучше. Куда бы вы не пришли - везде будут придуманы свои условности и критерии. К примеру к управлению олдкаром я никаким образом не касаюсь, но как видим из примера выше - здесь и без меня возникают непонимания и претензии.

Цитата (igoz, 15.11.2025):
> Давно уже по всему тырнету гуляют неведомые автомобильной науке марки - газ, маз, камаз, раф и т.д., и т, п

Внезапно, но с большим удовольствием встану на сторону Николая. Я такой духоты ни разу ещё не читал ни на одном из наших сайтов))
Привычка цепляться к каждой закорючке не красит человека, а лишь выставляет его на потеху публике. Когда нечего сказать или хочется устроить срач на ровном месте, а более умных способов в голову не приходит, лучше всего прицепиться к правописанию слов или, как вы делаете, к разговорной речи. Ума палата, просто. Откройте форточку, может полегчает.

Цитата (igoz, 15.11.2025):
> Тем не менее это именно Жук (Żuk). Если кому-то не нравится зарегистрированный торговый бренд, он может оспорить этот факт в Международном торговом суде.

О господи, какой сюр... Вот пойдём сейчас всем сайтом из-за какого-то умника в комментариях судиться в Международный торговый суд. Спасибо, подняли настроение с утра))

Цитата (Dmitriy Moskvich, 16.11.2025):
> Цитата (igoz, 15.11.2025):
> ><i> Тем не менее это именно Жук (Żuk). Если кому-то не нравится зарегистрированный торговый бренд, он может оспорить этот факт в Международном торговом суде.</i>
>
> О господи, какой сюр... Вот пойдём сейчас всем сайтом из-за какого-то умника в комментариях судиться в Международный торговый суд. Спасибо, подняли настроение с утра))

Это проверка на компетентность. Польский Жук действительно Жук, а вот Жуки Фольксвагена и Ниссана не Жуки, точнее Жуки, но лишь в простонародной речи. К немецкому Жуку я привык, Juke Жуком буду называть только под пытками, но в базе может быть только польский Жук, несмотря на моё полное неприятие его внешности из-за того, что те же поляки параллельно делали красивейшую Нысу и я не понимал, зачем одновременно делать ещё и урода.

Цитата (Kolyan22rus, 15.11.2025):
> Вы никогда не сможете придумать однозначные критерии деления контента, хоть миллион сайтов создайте.

Берём сайт Фототрак, смотрим в словаре, что такое трак и принимаем на сайт только рамные грузовые автомобили, ЦМФ любого тоннажа оффтоп. Но нам ведь жутко не нравятся газели и всё, что меньше их, создаём ещё один сайт, по лёгкому коммерческому транспорту, это грузовички до 3,5 тонн и недоавтобусики менее 8 сидений. Остались неохваченными крупные ЦМФ? Включаем их в сайт по LCV в виде исключения. Остались специальные автомобили на базе автобусных кузовов, большинство их поглотит ЭКФ, остальное на Автономер и Номерограм. Да, при этом остаётся не у дел Фотованфото, но там настолько размытые критерии онтопа, что не жалко. Опять же на пересечение с тематикой других сайтов можно забить, как забили на вахтовки, которые онтоп и на Фототраке, и на Фотобусе, или те же электробусы, которые есть и на Фотобусе, и на СТТС, и никто от этого не умер. Тогда можно создать отдельный сайт по грузовым ЦМФ и он будет жизнеспособен, как и отдельный сайт по пикапам, хоть они все и LCV.
Так что всю грузовую тематику легко уложить в 2 сайта, один из которых уже есть.

Цитата (Новоалтаец, 15.11.2025):
> и учёт идёт не по кузовам, а по рамам уже

Покажите мне хоть один сайт с порамным учётом, везде учёт покузовной, для грузовиков поустановочный или пошассийный для голого шасси.

Цитата (Казимирчик И., 14.11.2025):
> Не говоря, уж, что база ГАЗ-А, не ГАЗ-АА...

Комментарий прошёл незамеченным, а на фото именно пикап, грузовая версия легкового автомобиля ГАЗ-А и весь спор о полуторках ГАЗ-АА и ГАЗель неуместен, обе полуторки чисто грузовые автомобили на грузовом шасси.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 16.11.2025):
> Откройте форточку, может полегчает.
С удовольствием бы, да нету форточки. Окно целиком приходится приоткрывать. Топят, как будто на улице минус сорок.