![]() |
Прислал Asynchron89 ·
Москва Дата: кон. 1980-х гг.
|
Переход
Статистика
Оценка
Постоянная ссылка на фото
|
СССР / СНГ, BMW (общая модель) № (SU) Б/Н 0003
EXIF
Комментарии (2)
Belich ·
Ленинградская областьФото: 630 · Общий редактор Машина как я понял принадлежала латвийскому реставратору.
Вот о нём занятный пост https://www.drive2.ru/c/2285344/?ysclid=mj8xug9j2m572796452
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи. | ||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки · Обратная связь · Разное · Войти Правила · Приложение к Правилам |
|
Запросов: 9
0.005 (0.004) с © Администрация OLDCARFOTO и авторы материалов, 2020—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
|
ссылка
Фото: 1754 ·
Надпись на обороте открытки (стиль и орфография сохранены):
13. БМВ-320 (ГЕРМАНИЯ), 1939 г.
Легковые автомобили семейства «321» выпускали как с закрытым двухдверным четырехместным кузовом «седан», так и с открытым, типа «кабриолет». Особенности конструкции: реечный рулевой механизм, независимая подвеска передних колес на поперечной рессоре, тормоза с гидравлическим приводом. Двигатель: число цилиндров – 6, рабочий объем – 1971 см3, мощность – 45 л.с. Число передач – 4. Расстояние между осями – мм {sic!}. Масса в снаряженном состоянии – 1000 кг. Скорость – 115 км/ч. Конструктор – Ф. Фидлер. Владелец – Э. Гасун.
Фото Ю. Поволоцкого, «Ретроавтомобили». Вып. II
© «Планета», 1989. 24/8а-7827. З. 2801. 100 000 экз. 3 к.
ОТПРАВЛЯТЬ ПО ПОЧТЕ ТОЛЬКО В КОНВЕРТЕ