Автомобилю за 40 лет, а выглядит лучше многих современных автомобилей!

Цитата (Sviat, 22.12.2025):
> Автомобилю за 40 лет

Всё же за тридцать. Но он и через пятьдесят лет будет в порядке :)

Цитата (Sviat, 22.12.2025):
> выглядит лучше многих современных автомобилей!

Сгнивший насквозь капот так и кричит об этом

Капот - это мелочи, как и бампер. Самое главное в этих машинах - они разработаны инженерами, а не маркетолухами, и если силовая структура кузова цела, то ходить им и ходить, редблокам полляма километров не предел, трансмиссия и ходовая тоже почти вечные. А какие ощущения от езды! Помню, меня как-то прокатили на такой по МКАДу - 160 идёт влёгкую, при этом стоит на дороге как утюг, а с задними пассажирами можно разговаривать не повышая голоса. До сих пор жалею, что в своё время купил вместо 940-й 105 Волгу, но всё-таки надеюсь, что рано или поздно возьму себе такую же.

Цитата (serzhant, 24.12.2025):
> Самое главное в этих машинах - они разработаны инженерами, а не маркетолухами

Покажите мне хотя бы одного маркетолога, способного разработать автомобиль. Очень интересно взглянуть.

Цитата (Dmitriy Moskvich, 24.12.2025):
> Покажите мне хотя бы одного маркетолога, способного разработать автомобиль. Очень интересно взглянуть.

Это же образное выражение. Инженер, который что-то разрабатывает - будет искать самые качественные решения, чтобы его изделия идеально и долго работали. И то, что они будут самыми дорогими его волнует меньше всего. Вот тут и вступают маркетологи - тут сэкономим, тут уберем, а тут ослабим, чтобы быстрее сломалось и пришли за новым. Это и в автомобилестроении так, и в электронике, и в строительстве. И чем дальше мы живем, тем больше продаваемость определяется ценной, что негативно сказывается на качестве и долговечности.