http://oldcarfoto.ru/rules/pub/

>а также все модели построенные для стран дальнего зарубежья.


Модель нужно создать что-нибудь типа "ВАЗ-2104 (Export)"

Цитата (Kolyan22rus, 26.02.2020):
> Модель нужно создать что-нибудь типа "ВАЗ-2104 (Export)"

Экспортные британские назывались Lada Riva.

Цитата (Antonius, 26.02.2020):
> Экспортные британские назывались Lada Riva

Так у праворульной и официальное ВАЗовское цифровое обозначение есть

Цитата (Neches, 26.02.2020):
> Так у праворульной и ВАЗовское цифровое обозначение есть

Да, конечно есть: 21046, 21047, 21057, 21058, 21077, 21078.

Вот только как их определять-то внешне, если разница там в двигателях? Стало быть модели нужно создать так:

Lada Riva (2104) (Общая модель)
Lada Riva (2105) (Общая модель)
Lada Riva (2107) (Общая модель)

Не проще ли и не правильнее ли было бы - ВАЗ-21046/21047; 21057/21058; 21077/21078?

Цитата (alextown, 26.02.2020):
> Не проще ли и не правильнее ли было бы - ВАЗ-21046/21047; 21057/21058; 21077/21078?

Вово, учитывая, что как Riva она шла на экспорт только в некоторые страны

Lada Nova еще была
Реэкспорт оффтоп?
А девятка с немецкими транзитами, но в РФ?

Цитата (Олег Олегич, 26.02.2020):
> Lada Nova еще была

Для Германии.

Цитата (Antonius, 26.02.2020):
> Lada Riva.
Цитата (Олег Олегич, 26.02.2020):
> Lada Nova еще была

В каталогах автозапчастей (того же Бильштайна или Сакс или Валео) Рива\Нова идут оба названия после базового цифрового через дробь или в скобках
Типа Lada 2107 Riva(Nova)
К -04 иногда к Риве\Нове брек или эстейт приписывают.
07 на некоторых рынках Тоскана

Цитата (Antonius, 27.02.2020):
> Цитата (Олег Олегич, 26.02.2020):
> > Lada Nova еще была
>
> Для Германии.
Ладу Nova c египетскими номерами поверх немецких у меня не приняли с формулировкой не интересно для сайта

Цитата (TORMOZZ, 14.04.2021):
> Ладу Nova c египетскими номерами поверх немецких у меня не приняли с формулировкой не интересно для сайта

Леворульные ВАЗ-2104/05/07 решено не принимать, в т.ч. экспортные, поскольку они действительно не такие интересные и редкие, в отличие от праворульных. К тому же некоторые из модификаций шли не только на экспорт, а также и на внутренний рынок, стало быть будет наплыв на сайт ничем не примечательных четвёрок, пятёрок и семёрок.

Праворульные можно встретить только лишь в странах с соответствующим движением и за редким исключением реэкспортные, с переделанным рулём. Потому они принимаются.