>> Москвич-2141КР

Вроде этот автомобиль официально назывался ALEKO

Цитата (Дмитрий И, 29.03.2024):
> Вроде этот автомобиль официально назывался ALEKO

Нет.
Aleko - это просто экспортное наименование 41го семейства

Цитата (Paul, 29.03.2024):
> Aleko - это просто экспортное наименование 41го семейства

Это да. Многие 41-е с такими шильдиками и наклейками ездили. Но было ли у этого экземпляра имя Москвич? В журнале указано АЗЛК-2141КР.

Цитата (Paul, 29.03.2024):
> Aleko - это просто экспортное наименование 41го семейства

Это название завода, Автозавод ЛЕнинского КОмсомола, т.е. АЗЛК.

Цитата (Сергей Мурашов, 29.03.2024):
> Это название завода, Автозавод ЛЕнинского КОмсомола

Да, это очевидно. Но именно 41-е Москвичи под этим названием шли на экспорт (Lada Aleko либо Aleko 141, в зависимости от страны). Внутри СССР и РФ это название не использовалось.
Вот яркий представитель с дизельным двигателем: https://oldcarfoto.ru/photo/48521/

Цитата (Дмитрий И, 29.03.2024):
> Но было ли у этого экземпляра имя Москвич? В журнале указано АЗЛК-2141КР.

Мне кажется, это вопрос из области философии (:

Цитата (Paul, 30.03.2024):
> Lada Aleko либо Aleko 141, в зависимости от страны

Разбираем занудно по буквам. Лада - марка, Алеко - модель, вы победили. Алеко - марка, 141 - модель, я победил. В этом бардаке ясно одно, Aleko - экспортная марка, под которой продавалась всего одна модель.

>> Aleko - экспортная марка

Lada тоже изначально была экспортным названием продукции ВАЗа. Но в итоге стала основным брендом.