Вот так неожиданность... А чего не на Фототрак? Всё ж приличный грузовик.

А вот куда допустим Мультикар? Он вроде не шибко "приличный". Так что и сюда бы подошёл.

Мультикары чисто грузовые машины - кузов отдельно от кабины, кузова специализированные, им место на фототраке. Эти мерсы могут быть микроавтобусами, фургонами и т.д.

Цитата (Eric Gree, 02.11.2020):
> А вот куда допустим Мультикар? Он вроде не шибко "приличный". Так что и сюда бы подошёл.

Multicar M 25 (1978—1992) сюда вполне подходит, и не важно, что и на Фототрак его принимают.

Цитата (Kolyan22rus, 02.11.2020):
> Мультикары чисто грузовые машины - кузов отдельно от кабины, кузова специализированные, им место на фототраке. Эти мерсы могут быть микроавтобусами, фургонами и т.д.

У Hyundai HD72 всё то же самое, кузов на раме отдельно от кабины и нет версий автобуса и ЦМФ, грузим на Фототрак? У BAW Фenix, небольших Isuzu и ещё кучи малых грузовиков аналогично.

А в чем смысл грузить и туда и туда? Половина мультикаров тут, другая там. Проще прийти к каким-то одним договоренностям, чтобы все фото одной модели были на одном сайте для полноты картины. И в случае с мультикарами - лучше их отправить на фт, так как тут нет таких типов кузовов как самосвал, поливомоечная и т.д.

Цитата (Kolyan22rus, 02.11.2020):
> А в чем смысл грузить и туда и туда? Половина мультикаров тут, другая там. Проще прийти к каким-то одним договоренностям, чтобы все фото одной модели были на одном сайте для полноты картины.

Попробуйте договориться с Автономером, чтобы там не принимали Мультикары, поскольку их принимает Фототрак:) На Автономере их 841 http://avto-nomer.ru/gallery.php?markaavto=373

Ну Автономер к СТТС-образным не относится. Хотя кооперация была бы нелишней - много редких снимков там есть.
Ещё интересный вопрос - что следует ожидать по расширению списка моделей на Олдкаре?
Предположу что в ближайшем будущем сюда попадут и довольно редкие машины 21 века - например вазовские "Надежды" , 2129, 2123 (не Шевроле-Нива а именно вазовская, построенная малой серией). В более отдаленном будущем - "Ока", "Ода" и "квадратные" Жигули.

Цитата (Сергей Мурашов, 02.11.2020):
> Цитата (Kolyan22rus, 02.11.2020):
> > А в чем смысл грузить и туда и туда? Половина мультикаров тут, другая там. Проще прийти к каким-то одним договоренностям, чтобы все фото одной модели были на одном сайте для полноты картины.
>
> Попробуйте договориться с Автономером, чтобы там не принимали Мультикары, поскольку их принимает Фототрак:) На Автономере их 841 http://avto-nomer.ru/gallery.php?markaavto=373

При чем здесь автономер? Фототрак, машфото и олдкар создавались одними людьми как сайты, дополняющие друг друга.

Цитата (Eric Gree, 02.11.2020):
> В более отдаленном будущем - "Ока", "Ода" и "квадратные" Жигули.

W201, W124, W140, E32, E34 :)

Цитата (Eric Gree, 02.11.2020):
> Предположу что в ближайшем будущем сюда попадут и довольно редкие машины 21 века

Мне кажется, что 21 век это та красная линия, которую нельзя пересекать ещё лет 20 как минимум. Или в очередной раз менять название сайта:)

Цитата (Eric Gree, 02.11.2020):
> В более отдаленном будущем - "Ока", "Ода" и "квадратные" Жигули.

А вот эти как раз достойны появиться на Олдкарфото прямо сейчас, особенно Жигули (кстати, не квадратные Жигули это уже не Жигули). По ВАЗам сейчас граница это короткокрылые Спутники, и совсем непонятно, почему при этом более ранние индексы это оффтоп. Ока пройденный этап, их было много, но сохранилось мало. Ода и в лучшие свои времена была редкостью. Опять же можно поставить условие не позднее 1999 года выпуска.

Цитата (Kolyan22rus, 02.11.2020):
> Фототрак, машфото и олдкар создавались одними людьми как сайты, дополняющие друг друга.

Олдкарфото в момент рождения никого не дополняло и ни с кем не пересекалось, поскольку было ориентировано исключительно на легковые машины, и только потом вынужденно растеклось и на фургоны ("спасибо" самым ранним Транспортерам), а затем крайне неожиданно и на лёгкие грузовики, что и отразилось в смене названия. Фототрак и Машфото пересекались по МоАЗам, и никто от этого не умер. Кстати, ранние Мультикары на Олдкарфото будут вполне законно и по правилам, тогда как на Фототраке они изначально на правах исключения из правил. В любом случае не вижу вреда от того, что одно и то же фото грузится сразу на два сайта, в этом даже есть польза для контроля адекватности фотомодерации, если на одном сайте фото примут, а на другом отвергнут.

Цитата (Сергей Мурашов, 03.11.2020):
> Ода и в лучшие свои времена была редкостью.

а Фабул, так вообще меньше 10тыс выпущено.


Цитата (Сергей Мурашов, 03.11.2020):
> Ока пройденный этап, их было много, но сохранилось мало.

При этом еще можно увидеть фургон на базе Оки

Цитата (Eric Gree, 02.11.2020):
> например вазовские "Надежды"

Не к ночи будь помянуты))) Что Константиновны, что десяткофарные)))

Цитата (Сергей Мурашов, 03.11.2020):
> Олдкарфото в момент рождения никого не дополняло и ни с кем не пересекалось, поскольку было ориентировано исключительно на легковые машины, и только потом вынужденно растеклось и на фургоны ("спасибо" самым ранним Транспортерам), а затем крайне неожиданно и на лёгкие грузовики, что и отразилось в смене названия. Фототрак и Машфото пересекались по МоАЗам, и никто от этого не умер. Кстати, ранние Мультикары на Олдкарфото будут вполне законно и по правилам, тогда как на Фототраке они изначально на правах исключения из правил. В любом случае не вижу вреда от того, что одно и то же фото грузится сразу на два сайта, в этом даже есть польза для контроля адекватности фотомодерации, если на одном сайте фото примут, а на другом отвергнут.

Спасибо, что вы решаете за нас что нам делать и как быть. Но всё же сайты едины и по всем моделям решается вопрос что и где уместнее, чтобы все фото были в одном месте. Именно по этой причине мы переносим фотографии с одного сайта на другой. Одноосные тягачи также начали переезжать на машфото.

С этими Мерсами я так понимаю принцип такой - Т1 на олдкар, Т2 на фототрак. Разница в размерах.

А как их делить. В техпаспортах они могут быть 609Д, 709Д, 309Д (это те, с которыми лично связывался

У Т1 и Т2 разные поворотники. У Т1 - остроугольные, у Т2 - прямые.

Вот здесь можно понять разницу по характеристикам:

https://www.drom.ru/catalog/mercedes-benz/t1/specs/dimensions/

https://www.drom.ru/catalog/mercedes-benz/t2/specs/dimensions/

Цитата (bookwar, 03.11.2020):
> А как их делить. В техпаспортах они могут быть 609Д, 709Д, 309Д (это те, с которыми лично связывался

Первая цифра это полная масса в тоннах. Трёхтонные это Т1, 6-7 тонн - Т2.