FAQ

В разработке

---- Типы кузовов легковых автомобилей ----

Седан 4 Двери - трехобъемный пассажирский тип кузова, имеющий два ряда сидений и четыре двери.

Седан 2 Двери / Купе - трехобъемный закрытый пассажирский кузов с двумя дверями и одним или двумя рядами сидений.

Фастбэк - двухобъёмный закрытый кузов, по форме напоминающий хэтчбек, но не имеющий двери в задней стенке, с обычной крышкой багажника.

Универсал - двухобъемный закрытый тип кузова, характеризующийся наличием трех или пяти дверей, двумя рядами сидений и крышкой багажника объединённой с задним стеклом

Хэтчбек - двухобъемный закрытый кузов, который оснащается тремя или пятью дверями и двумя рядами сидений. Характерной особенностью хэтчбека является наличие наклонной задней двери, выполненной совместно с задним стеклом.

Лимузин - трёхобъёмный закрытый кузов, удлиненный в разной степени по сравнению с обычным седаном.

Лифтбэк - двухобъёмный закрытый кузов, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана.

Кабриолет / Фаэтон / Родстер - трёхобъёмный открытый кузов с откидывающимся мягким или жестким верхом и двумя дверьми, с одним или двумя рядами сидений.

Ландо - полузакрытый тип кузова, крыша которого над пассажирами выполняется мягкой складной.

Тарга - полуоткрытый тип кузова, являющийся разновидностью спортивного 2-местного родстера с дугой безопасности сзади сидений, съёмной крышей и задним стеклом.

Микроавтобус / Минивэн - однообъёмный закрытый тип кузова, имеющий три или четыре ряда сидений, часто оснащается сдвижными дверями.

Пикап / Бортовой - трехобъемный грузопассажирский тип кузова с открытой платформой для перевозки грузов. Кабина от грузовой платформы отделена стационарной перегородкой.

Фургон - однообъемный или двухобъёмный закрытый грузопассажирский тип кузова. Фургон имеет перегородку, которая отделяет грузовой отсек. У фургона отсутствуют задние боковые стекла.

Самодельный - Собирательный тип кузова, может иметь разнообразную комбинацию количества дверей и рядов сидений.

---- Государственные номера ----

Вносить госномера в базу сайта необходимо заглавными буквами. Поля для поиска и привязки чувствительны к регистру.

Формат написания государственных номеров РФ:

2222 АА 22 - Регистрационные знаки специальной техники, иногда устанавливается и на грузовые автомобили,
2222 АА 22 - Регистрационные знаки транспортных средств, числящихся за воинскими формированиями федеральных органов исполнительной власти России (черного цвета),

Спецтехника без государственного и бортового номера Создается профиль. Для таких автомобилей в поле "Госномер" вносится следующее обозначение:

Для Российской Федерации:

(22) Б/Н 0002. Вначале в скобках указывается код региона, в котором находится данный автомобиль. В случае, если имеются несколько кодов, указывается первый наименьший. Затем обязательно заглавные буквы Б/Н, что означает сокращение "без номера". И в конце ставится четырехзначный порядковый номер, наличие нулей обязательно. Нумерация производится внутри региона ответственным редактором в порядке от 0001 до 9999. В случае, когда по какому-либо профилю становится известен госномер, бывшее безномерное обозначение передается любому другому автомобилю. Важно, чтобы данные обозначения не повторялись.

Для Республики Беларусь:

(BY-2) Б/Н 0002. Вначале в скобках указывается буквенный код страны и через дефис цифра, соответствующая коду государственных номеров по региону, в котором находится данный автомобиль. Затем обязательно заглавные буквы Б/Н, что означает сокращение "без номера". И в конце ставится четырехзначный порядковый номер, наличие нулей обязательно. Нумерация производится внутри региона ответственным редактором в порядке от 0001 до 9999. В случае, когда по какому-либо профилю становится известен госномер, бывшее безномерное обозначение передается любому другому автомобилю. Важно, чтобы данные обозначения не повторялись.

Для Украины:

(UA02) Б/Н 0002. Вначале в скобках указывается буквенный код страны и слитно число, соответствующее коду государственных номеров по региону, в котором находится данный автомобиль. Затем обязательно заглавные буквы Б/Н, что означает сокращение "без номера". И в конце ставится четырехзначный порядковый номер, наличие нулей обязательно. Нумерация производится внутри региона ответственным редактором в порядке от 0001 до 9999. В случае, когда по какому-либо профилю становится известен госномер, бывшее безномерное обозначение передается любому другому автомобилю. Важно, чтобы данные обозначения не повторялись.

Для Казахстана:

(KZ02) Б/Н 0002. Вначале в скобках указывается буквенный код страны и слитно число, соответствующее коду государственных номеров по региону, в котором находится данный автомобиль. Затем обязательно заглавные буквы Б/Н, что означает сокращение "без номера". И в конце ставится четырехзначный порядковый номер, наличие нулей обязательно. Нумерация производится внутри региона ответственным редактором в порядке от 0001 до 9999. В случае, когда по какому-либо профилю становится известен госномер, бывшее безномерное обозначение передается любому другому автомобилю. Важно, чтобы данные обозначения не повторялись.

Данные обозначения были введены для порядка и красоты в базе данных сайта. Разрешается вводить в поле госномер информацию с различных табличек, использующихся вместо государственных номеров, "фейковый" номер. Строго запрещается в поле "Госномер" вводить марку и/или модель автомобиля, даже если она написана на табличке на месте государственного номера.

Для всех остальных стран:

(GB) U/N 0002. Вначале в скобках указывается двухбуквенный код страны, согласно стандарту ISO 3166-1. Затем обязательно заглавные буквы U/N, что означает сокращение "unknown number". И в конце ставится четырехзначный порядковый номер, наличие нулей обязательно. Нумерация производится внутри страны ответственным редактором в порядке от 0001 до 9999. В случае, когда по какому-либо профилю становится известен госномер, бывшее безномерное обозначение передается любому другому автомобилю. Важно, чтобы данные обозначения не повторялись.

---- Описание некоторых замечаний к фотографиям ----

Неудачная компоновка кадра - неудачная обрезка и/или неудачное расположение транспортного средства в кадре. Для удобства восприятия фотография должна быть прямоугольной (неквадратной) формы. Расположить объект съемки в кадре нужно таким образом, чтобы он не был сильно прижат к краям снимка, а также не был слишком далеко от краёв. Важно правильно расположить автомобиль в кадре по ходу его движения. Расстояние от переда автомобиля до края кадра должно быть визуально больше, чем от зада до другого края, оптимально больше в 1,5-2 раза. Другими словами, необходимо автомобилю на снимке дать место для визуального движения. Также важно закомпоновать объект съемки по вертикали - расстояние от верха автомобиля до верхнего края снимка должно быть визуально больше, чем от низа автомобиля до нижнего края. Другими словами, необходимо в кадре оставить больше "неба" и меньше "земли", "асфальта". Если прицеп/полуприцеп не попадает целиком в кадр, то выравнивать компоновку нужно по тягачу. На фотографиях автомобиля сзади объект съемки лучше всего располагать по горизонтали ближе к центру кадра;

---- Редколлегия ----

Администраторы:

Ivanzar250
Гений 4
Kolyan22rus (Тех. админ)

Общие редакторы:

Фотомодераторы: