Вот где логика, ГАЗ-3102 на сайт не принимают, а пикап на базе следующей модификации Волги, ГАЗ-31029 - пожалуйста. Причём Бурлак по своей сути уже не советский автомобиль, это всё равно, что ранние Газели на сайт брать.

Тут акцент сделан на его малосерийности.
Впрочем 3102 стоило бы принимать, до 1997 года (то есть до унификации с 3110), их не слишком много осталось.

Цитата (Сергей Мурашов, 08.06.2020):
> Вот где логика

>Всего, по приблизительным оценкам, было выпущено порядка 156 тысяч автомобилей ГАЗ-3102, в том числе 27 тысяч в первоначальной комплектации 1981-92 гг.

>По словам работников ГАЗа, таких автомобилей было выпущенно не больше 20-30 шт. Какие-то "Бурлаки" проходили ходовые испытания, какие-то ездили по выставкам и салонам, а какие-то использовался как внутризаводской транспорт. В 2004 году последние два "Бурлака" были выкупленны с базы запаса ГАЗа в частные руки. Эти машин не имели ПТСов, по документам они являлись набором агрегатов: кузов, рама, двигатель.