Мне, возможно, кажется, но темно-синяя машина больше похожа на Москвич, а не на Фиат.

Цитата (Павел1988, 13.12.2025):
> темно-синяя машина больше похожа на Москвич

Я тоже сначала, естественно, подумал про 408/412 :)
Но есть три обстоятельства:

1. Сведений о том, что Автоэкспорт в те годы работал на Югославию, я не нашёл. Автомобиль на местных номерах - соответственно, очень маловероятно, что кто-то в частном порядке прогнал его через пол-Европы и поставил на учёт.
2. Италия была намного ближе (общая граница), СФРЮ активно закупала там как готовые Фиаты, так и лицензии для изготовления их у себя (Zastava 750, например).
3. Вытекает из второй части второго пункта - возможно, это и не Фиат, и не АЗЛК, а какое-то лицензионное творение завода из Крагуеваца.

А как же болгарские Москвичи под маркой "Рила"?)

Цитата (Belich, 13.12.2025):
> болгарские Москвичи под маркой "Рила"?)

Тоже возможно, учитывая некоторую степень "родства" македонского и болгарского народов (примерно как у нас татарского и башкирского).
Но вот отношения СФРЮ и НРБ всегда были очень напряжёнными, и как раз в большой степени по "македонскому вопросу". Уж не говоря о том, что идеологический конфликт между болгарскими и югославскими коммунистами в самом начале их "социалистического" существования привёл к полному разрыву отношений Югославии с Советским Союзом (так до конца и не восстановившихся)...

Поэтому, непонятно, насколько это было возможно - перегнать "Рила" через кордон.

Предлагаю создать галерею: "Македония - Исторические фотографии". Поставил в очередь ещё две фотографии из этого гармошечного набора сувенирных открыток (по ним видно, что неизвестный фотограф явно любил сюжеты с автомобилями:)). Возможно, будут и ещё две-три фотографии из второго набора сувенирных открыток (правда, набор этот почему-то имеет те же самые выходные данные), если смогу его найти

Цитата (Павел1988, 13.12.2025):
> Мне, возможно, кажется, но темно-синяя машина больше похожа на Москвич, а не на Фиат.
>

Я тоже почти уверен, что это Москвич-408 или 412. Кстати, на МЗМА / АЗЛК в середине- конце 60-х машины в такой цвет красили. Ещё аргументы в пользу того, что это Москвич: светло- серые сиденья на ранних машинах тоже были, и расположение шильдика на крышке багажника "москвичёвское".

Специально полазил, погуглил, перебирая разные запросы. В итоге нашёл вот такой график комплектации Москвичей для Автоэкспорта - уж не знаю, насколько правдива эта информация:

https://a.d-cd.net/MLl2ZLqA6kfOV6aaQzoRXP-dzsc-1920.jpg

Но если верить ему, то получается, что АЭ поставлял Москвичи в Югославию. И высока вероятность того, что автомобиль на этом фото и есть оригинальный 408/412.

Цитата (LAZdriver, 13.12.2025):
> расположение шильдика на крышке багажника

Да, и в этом похоже

Цитата (Asynchron89, 13.12.2025):
> Цитата (Павел1988, 13.12.2025):
> > темно-синяя машина больше похожа на Москвич
>
> Я тоже сначала, естественно, подумал про 408/412 :)
> Но есть три обстоятельства

В 1970-х годах никто за пределами СССР не стал бы выпускать автомобили с задницей из 1950-х годов, так что это Москвич и только Москвич.