Думаю стоит в модификацию указать установку, а в примечании указать, что оборудование демонтировано. Чтобы потом можно было найти машины этой модели.

Год бы выпуска установить.

Между 1979 и 1981, если судить по номеру шасси

Что за оборудование демонтировано?
Это оборудование и этот странный дизайн передней части как-то связаны?
Я и подумал, слишком капитально для гаражного колхоза площадки для фар выглядят. И балкон такой вроде не просто так должен был быть приделан. Долго рассматривал.

Ого, значит вот как обстоит дело:
https://uazbuka.ru/models/uaz-uvz.html
Но я таких машин в аэропортах ни разу не видел, хотя полетать довелось. Какие тогда вообще в принципе есть способы запуска авиадвигателей?

Я на споттинге был в нашем аэропорту и они такой уазик выгнали для запуска. Фотки будут, но не скоро, пока не добрался

А 452А по типу кузова т.к. маленькое окошко отсутствует? Просто следов огонька "санитарного" над лобовым то нет.

Цитата (Belich, 25.04.2022):
> Между 1979 и 1981, если судить по номеру шасси

посмотрите точную дату выпуска

452А это санитарный микроавтобус, а это фургон 452, просто вместо глухих выштамповок у него были вентиляционные решётки для охлаждения, т.к. внутри был авиационный двигатель. Здесь эти решётки заменили обычными стёклами.