Давно хотел спросить, почему при одних и тех же годах выпуска у одних машин круглые, а у других блок-фары?

Это вообще Caravella, может пора сделать модификацию. Ведь есть ещё Multivan в таком кузове.

Цитата (sarman, 06.12.2023):
> Давно хотел спросить, почему при одних и тех же годах выпуска у одних машин круглые, а у других блок-фары?

Квадратные скорее всего российский колхоз. Не от нуля конечно же, вроде на Джеттах фары были квадратные, а на Гольфах круглые, но у советских водителей была жуткая аллергия на круглые фары, и перестановка морды с Джетт на Гольфы была очень распространена. Но тут фары скорее от Пассата. Впрочем, сделано аккуратно, так что может быть и немецкое тюнинговое ателье. И ещё один момент, только наоборот, для американского рынка квадратные фары обязательно заменяли на американские стандартные круглые.

Просто если это и тюнинг, то очень распространенный, вот лишь из моей базы:
https://oldcarfoto.ru/photo/52663/
https://oldcarfoto.ru/photo/50680/

Цитата (sarman, 06.12.2023):
> Просто если это и тюнинг, то очень распространенный, вот лишь из моей базы:

Это не тюнинг и не колхоз. Но тема давних споров, почему часть машин с круглыми, а часть с квадратными.

Есть версия, что Multivan выпускались с круглыми фарами, а Caravelle с квадратными.

Да владельцы сами не знают откуда они. Погуглил бегло. Многие специально круглые на квадратные меняют. Я посмею предположить, что скорее всего была какая-то контора, решившая осовременить внешний вид этих микриков, выпуская решетки под квадратные фары в виде запчастей. И любой желающий мог ее купить и поменять на своей машине.

Цитата (Kolyan22rus, 07.12.2023):
> Я посмею предположить, что скорее всего была какая-то контора, решившая осовременить внешний вид этих микриков, выпуская решетки под квадратные фары в виде запчастей. И любой желающий мог ее купить и поменять на своей машине.

Это именно заводское исполнение круглые/квадратные.
Даже в оригинальном каталоге запчастей VAG есть оба варианта.

С чем связан выпуск в конкретном варианте? Может, на каком-то одном заводе так делали,, а на другом этак?

Цитата (leshiy, 07.12.2023):

> Это не тюнинг и не колхоз. Но тема давних споров, почему часть машин с круглыми, а часть с квадратными.
>
> Есть версия, что Multivan выпускались с круглыми фарами, а Caravelle с квадратными.

Да просто комплектация для нищих с круглыми фарами и галогенки для богатых. У Мерсов 123-х так же было.

Цитата (Timyp, 08.12.2023):
> Да просто комплектация для нищих с круглыми фарами и галогенки для богатых. У Мерсов 123-х так же было.

Именно. Прямоугольные изначально ставились только на версию Carat, а позднее уже и на обычные версии Caravelle.