Рабочая лошадка владельца палатки, рыночного торговца 90-х годов и начала благословенных нулевых.
На фото также виден ВАЗ-2106 "Жигули" с шильдом на крышке багажника "Жигули 1600". Такие шильды устанавливали на ранних "Шестерках" с двигателем в 80 л. с.

Цитата (Геннадий, 24.02.2024):
> Рабочая лошадка владельца палатки, рыночного торговца 90-х годов

Там были совсем другие лошадки классом ниже. А у Волги-универсала высокая рыночная стоимость не позволяла гонять её в хвост и в гриву. Много выгоднее было её продать тем, для кого Волга-универсал это всё ещё круто, и на малую долю выручки купить убитый жигуль.

Цитата (Геннадий, 24.02.2024):
> благословенных нулевых

Это вас реабилитирует, хотя скорее всего вы не прочувствовали сказанного.

Цитата (Геннадий, 24.02.2024):
> На фото также виден ВАЗ-2106 "Жигули" с шильдом на крышке багажника "Жигули 1600". Такие шильды устанавливали на ранних "Шестерках" с двигателем в 80 л. с.

Такте шильды устанавливались на машинах с двигателем 1.6 л наверное в течении всего периода выпуска, а не только на ранних.
Что касается мощности, то в семидесятых годах действовал другой ГОСТ по замеру мощности двигателей, поэтому бытует мнение, что ранние машины были мощнее. На самом деле нет.

Цитата (Сергей Мурашов, 25.02.2024):
> Там были совсем другие лошадки классом ниже. А у Волги-универсала высокая рыночная стоимость не позволяла гонять её в хвост и в гриву

Там вроде про конец 90-х говорилось, не думаю что какой-нибудь укатанный, прогнивший ГАЗ-24-02 в 1997-1999 годах высоко ценился.